我还在寻思您一股亏10元离盈利是不是还远。。。。。
对比19年:出入境恢复不到80%,客单价算80%,扣点率算之前70%。
收入只能恢复不到45%。
好像差不多,不过机场有部分刚性成本,免税这块的净利率从之...
我还在寻思您一股亏10元离盈利是不是还远。。。。。
过得太烦想散散心而已。
谷子地那货每次都可以把趋势判断错误,招行50的时候说要上100。40的时候说低估,30的时候说要加息了银行息差要扩大,20多的时候说你们耐不住寂寞。
作为投资者,不要和公司谈恋爱。
丢脸
这得亏了多少。。。。。
销售知道个毛。隔几年换一波。
分析得挺好。要能早半年,一年,哪怕三个月可以认为是神作。但你在上机跌到这份上回头看。。。
回复@王子飞音: 流量来了确实可以再签补充协议。//@王子飞音:回复@唐朝艺术海军:分析这么多确实没有多少意义,上海机场的利润贡献,免税占半壁江山,应该入手分析未来国际旅客是否能够回到2019年,流量来了,一切都不是问题
被那群价投傻x坑得不轻。
呵呵。你要信这位就别玩股票了。