看来还是毛主席说得对，英美帝囯主义忘我之心不死，以港股通为代表的国内资金不断减持$美东汽车(01268)$ ，而富达国际、富达基金及布朗兄弟哈里曼等英美资金不断增持，目前这3家基金合计持有美东共22%以上，算上叶帆夫妻52%以上，已占总股本75%，一边是万亿级美元的基金增持至5％（特仓5％是重要分界线，超过5 ％无论增减必须公告）仍不收手，一边却只有不到50亿的港币市值，令人费解！在中升汽车 尚未发现类似情形。
目前汽车流通市场交投相当冷清，无论电车、油车成交不怎样，包括率先降价的$比亚迪(SZ002594)$ ，带来了人气却带不来同等比例的成交量。$蔚来(NIO)$ 可能更难，在某城市有9家销售中心，到今天为止合计本月只成交40多台车。当然，对比2月，人气也确实在不断攀升。
假如未来美东股价回升，国内投资者又一次被万恶的美帝资本家收割了