| 发布于: | Android | 转发：0 | 回复：24 | 喜欢：7 |
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$
本週的走勢延續了530的啟動，屬於強勢高位震蕩，下週突破40，這麼說夠明確嗎？突破後必然伴隨著震蕩，震蕩回落位置在父親節後，想做波段要找好時間節點，下一次在看到38，或許就是傳說中的蜻蜓點水了。
之前一直有人問船舶可以上車嗎？我說去年三十之下讓隨便買，但很多人跌時早已魂飛魄散，那現在我在強調一下，四十之下隨便買，不要到了四十五十再來問我，珍惜當下的機會，下週就要離開三十多的價位階段了。
從年初說一月的低點就是全年的低點，一季度會上30，二季度會上40，那時候二十幾誰都不信，現在看起來是不是很簡單的感覺，現在繼續說下三季度的邏輯。
三季度會突破50，並且量能和換手會出來，會出現月線和季線的長陽突破走勢，所以大家要珍惜下半年的行情，今年的行情年初就給過預期，低點到高點必定會有100%以上的漲幅，至於信不信無所謂，咱們年底走著瞧。
本周的走势延续了530的启动，属于强势高位震荡，下周突破40，这么说够明确吗？突破后必然伴随著震荡，震荡回落位置在父亲节后，想做波段要找好时间节点，下一次在看到38，或许就是传说中的蜻蜓点水了。
之前一直有人问船舶可以上车吗？我说去年三十之下让随便买，但很多人跌时早已魂飞魄散，那现在我在强调一下，四十之下随便买，不要到了四十五十再来问我，珍惜当下的机会，下周就要离开三十多的价位阶段了。
从年初说一月的低点就是全年的低点，一季度会上30，二季度会上40，那时候二十几谁都不信，现在看起来是不是很简单的感觉，现在继续说下三季度的逻辑。
三季度会突破50，并且量能和换手会出来，会出现月线和季线的长阳突破走势，所以大家要珍惜下半年的行情，今年的行情年初就给过预期，低点到高点必定会有100%以上的涨幅，至于信不信无所谓，咱们年底走著瞧。
分析下中国动力吧
快唱空，跌停跌停
本周的走势延续了530的启动，属于强势高位震荡，下周突破40，这么说够明确吗？突破后必然伴随著震荡，震荡回落位置在父亲节后，想做波段要找好时间节点，下一次在看到38，或许就是传说中的蜻蜓点水了。
之前一直有人问船舶可以上车吗？我说去年三十之下让随便买，但很多人跌时早已魂飞魄散，那现在我在强调一下，四十之下随便买，不要到了四十五十再来问我，珍惜当下的机会，下周就要离开三十多的价位阶段了。
从年初说一月的低点就是全年的低点，一季度会上30，二季度会上40，那时候二十几谁都不信，现在看起来是不是很简单的感觉，现在继续说下三季度的逻辑。
三季度会突破50，并且量能和换手会出来，会出现月线和季线的长阳突破走势，所以大家要珍惜下半年的行情，今年的行情年初就给过预期，低点到高点必定会有100%以上的涨幅，至于信不信无所谓，咱们年底走著瞧。
只有一个疑问：虎哥为啥正文用繁体回复用简体？
为啥港股防务都直接牛市了，A还在下探
期待神算子，
农历五月初九，
突破40
防务好还是船舶好
上下游产业的联动还没有起来，动力和锚链还趴着
再调调吧，继续震荡就2周，感谢。