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回复@培尔金特组曲01: 你所说的情况并不是价格战,所谓的价格战是以低于成本的价格抢占其它公司的市场份额的行为,这样会造成行业亏损甚至有点公司坚持不下去而倒闭。最近的价格战的例子就是光伏行业,现在几乎面临全行业亏损的局面。而海运业以前也曾经出现过全行业价格战。如今的海运业和以往不同的地方是前几大巨头的市场份额越来越高,对海运价格的控制也越来越强,对海控而言,由于效率和成本更优,即使出现行业大规模价格战,亏损的首先是同行,而海控要亏损,其它巨头就是巨亏,这种价格战是不可能长久的。//@培尔金特组曲01:回复@曾經:价格战不是你想打不打的问题,价格是由供需决定的,,美西航线为什么下跌,是因为大家一起上新的航班导致的呀,是你投入的船多了,价格才下来的呀,不是你要打的呀,十家船企看到这条航线运费高,大家都冲进来开辟新航线呀,那么价格是不是就下来了,最终的结果是:航运会维持在一个合理的运费水平,但凡有那么一点点暴利,所有船企都会增加运力,你说是不是,
引用:
2024-07-18 16:09
$中远海控(SH601919)$
近段时间随着海控股价下跌,运力过剩又成了热点话题。
其实,工业时代哪个行业的产能不过剩呢?
当年空调行业的产能不过剩吗?最高峰时空调厂家全国有400多家。当价格战打到玩家只剩下20多家,而且前三名的市场份额又遥遥领先时,知道发生了什么吗?
从2006...