$德赛西威(SZ002920)$ ，$伯特利(SH603596)$ ，$长安汽车(SZ000625)$ :武汉市网约车出租车大概3w辆左右，假设湖北省等价有3个武汉这样的城市体量，大概就是10w辆，推广到全国就是大概200w辆的体量，10年一个折旧周期，每年大概拉动20w辆的汽车销量，不足目前生产量的1%，对汽车大盘影响很小了，而为此付出的代价就是200w个再就业家庭，以及对大部分人信心保障等的影响。这还没考虑替代效应导致的大盘减量，事实上如果真的像预期的那样，城市私家车是会下滑很大一定比例的，其实就是经济学上公共品对私占品的替代效应。因为价格更便宜，稳态可能就是汽车需求量相比目前出现大比列下降。