此文不为百度说话，只为谈逻辑。如果自动驾驶出租车是其他公司的，也一样说。
最近有一个小孩子抨击百度无人驾驶出租车。
说百度只会抢出租车的饭碗，认为过去汽车代替马车跟无人驾驶出租车代替出租车不一样，汽车代替马车会增加就业岗位，而无人驾驶不会增加就业岗位。这个小孩的整体逻辑大概就是科技进步应该创造更多就业岗位，否则就不要科技进步。
这种完全荒谬颠倒本末的逻辑居然还有一大堆人点赞附和。着实无法理解。
科技的进步从来都是为了让更少人创造出更多的产品和服务，跟增加或减少就业岗位没有必然关系。
现在的汽车工厂基本都是机器人自动化生产，这种自动化生产会减少大量的就业岗位，难道这种科技进步不要了吗？
解决就业的问题从来都不是企业的责任，更不是科技进步与创新的出发点，如果是这样，还要科技，还要企业做什么？直接回归农耕时代算了。
连基本的经济发展逻辑都不懂，甚至连企业经营效益，什么是生产率都不懂，就在那里大言不惭地喋喋不休，还自以为是，还一大堆人点赞附和，这充分显示了国内蠢货之多。
企业从来都是负责提高生产率，让更少人创造更多产品和服务的价值，就业的问题从来都是zf的责任。别颠倒逻辑。
国内的企业本来承担太多不应属于他们的责任，比如收税。税收本应由税务机关征收，现在通过间接税的方式和各种代扣代缴的方式几乎全部由企业代征代收，这合理吗？现在这个小孩子还要把就业责任加到企业头上，你这是想把国内的企业都整倒闭，让国内的创新与科技进步彻底倒退吗？你所念的稿子是谁给你的？还是收了多少外部的gou粮才滋生如此恶毒而卑劣的逻辑？
你若没收外部gou粮先把你的九年义务教育学一学，先把是非分清，以免脑子装的都是些混账逻辑，别小学还没毕业就学人当网红胡说八道。
$上证指数(SH000001)$ $宁德时代(SZ300750)$ $创业板指(SZ399006)$
精彩讨论
章鱼投资者07-21 09:43看了很多评论文章，基本上是越不懂的人越在黑，越懂的人在捧，比如周教主跟李彦宏以前不对付，现在也岀来帮百度说话
科技进步带来生产效率提高，每一次都让人类有了更多的时间去干其它的事情，这本来就是最简单的经济逻辑，赞同你说的蠢货太多，按照这些蠢货的理论，他们应该把家里的各种电器扔了，比如有了电风扇，他们就不用扇扇子了，如果都没有了，他们没准失业了还可以去给地主老爷扇扇子赚点补贴
人口老龄化的社会，不是失业越来越多，而是劳动力会越来越不足，出租车这个行业的劳动者全是年富力强的，应该解放岀来充实到其它更需要的地方去，很多人留恋这个行业，只是因为它简单、不太需要跟社会打交道，但是社会就是这样，趋势已成，你只能改变自己
至于这个小孩，有理想不错，不过是不是先定个小目标，比如考个北大，然后就知道有多难，知道收购百度这样的公司也不是那么容易，知道天有多高地有多厚了
东海野生小黄鱼07-21 07:10难道不是技术进步？难道不是更方便？难道不是更舒服？
现阶段的模式肯定不是无人驾驶的最终阶段，只是初级阶段，但从0-1很重要，我理解的最终阶段，应该是通过无人驾驶技术实现：1.大多数人再也没必要去考驾照自己驾驶了。2.全社会的车辆大幅度减少，车辆都是企业的或者政府的，个人不需要再持有车辆，毕竟车辆可以真正做到随叫随到了，交通拥堵大幅度减少。3.事故率大幅度下降，整个系统运行高度程序化智能化。4.除了无人驾驶汽车，以后还会衍生到更大领域，比如无人驾驶船舶，无人驾驶飞机。
一一一浮梦07-21 06:18百度无人驾驶，是技术进步吗？是让出行更方便了？还是速度更快了，还是坐的更舒服。别说更省钱，按百度给的原价一点不省钱，只是现在压价而已
可乐行者07-21 13:13科技既可以为少数人服务，也可以服务于大众，自动驾驶普及后司机都会失业，但却方便了绝大多数人的出行，这是不争的事实，如果为了一部分人不失业，需要牺牲大多数人的利益，那这种行为属于反人性。
包括川普打压电动车也一样，电动车的升级版就是自动驾驶技术，这是缺电的油车很难做到的，所以电动车+自动驾驶技术代表着大多数人的利益，川普代表的美国汽车工人和出租车司机只是拦在路前方的小石子，最终会浅而易举的绕过去。$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $赛力斯(SH601127)$
绿野仙庄主人07-21 09:34你的认知还不如个小学生呢！这破车技术根本不成熟，就急吼吼大量上路，看吧路堵的