商业模式创新可能一招鲜吃遍天,但要长治久安就得沉下来搞核心技术。
理想的成功是因为李想这个前汽车之家的CEO准确踩中了增程7座大SUV这个产品市场产品空白
成功之后之后搞路径依赖就把大七座SUV无限的搞套娃,核心技术上没有什么长进
结果大七座SUV又不是什么高门槛的车型。市面上随便拉个车厂都能干,导致好几个竞争对手进来以后,理想竞争力迅速下降,因为本来性价比就不高
如果理想的话,即使内部搞这种思维混乱的推车路线的话,我估计没多少多久可以折腾了
$比亚迪(SZ002594)$
$小米集团-W(01810)$
$天齐锂业(SZ002466)$
他一个高中生哪有觉悟做研发和家国情怀梦?都是走来快钱的模式,白猫黑猫抓到老鼠就是好猫$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
发动机不是说搞就搞得好的,国内能搞好发动机的,没几家。
他没有能力做技术研发,自己不懂技术几乎无法领导技术团队。
理想的直接竞品,现在基本上就是华为系的问界了。理想有的问界系都能装上,可问界系有的华为理想可解决不了。理想的未来恐怕不太理想。
他一个高中生哪有觉悟做研发和家国情怀梦?都是走来快钱的模式,白猫黑猫抓到老鼠就是好猫$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
理想的核心竞争力是没有核心技术
习大大说的“推进核心技术自主创新”,对于各行各业都适用啊,尤其是新能源车和电池行业更是。$理想汽车(LI)$ $电池ETF(SH561910)$ $创业板指(SZ399006)$
未来5年,蔚小理三家都将面临存亡考验
理想的核心技术当然有,李想啊
增程只是过渡技术,没必要在里面掌握核心技术。直接奔着纯电的核心技术去就好了。就如同比亚迪当年造燃油车,也没啥核心技术。