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遥遥领先智驾设备领域最强对手来了,大疆车载,性能和你差不多,价格却巨便宜,白菜价🥬
10万块的小电车就能用,在宝骏云朵上实用,实际效果非常好。
油电同智,油车也可以装,5000块一套,车厂适配6个月就能实用,就能实现高速智驾,智能泊车
7000块升级版不但高速智驾,城市智驾也能实现
大疆车载我估计要遭受饱和式攻击了。
本来大疆飞行控制的反应速度远超过汽车控制速度的精度和反应时间。
做飞控的企业跑去做的车控的话是降维打击。这么几十年大疆的飞控和智能飞行,智能避障积累不是白积累的。
[大笑]
就接下来就看遥遥领先和大疆车载的表演
$比亚迪(SZ002594)$
$赛力斯(SH601127)$
$小米集团-W(01810)$

全部讨论

遥遥领先的营销成本高,人工成本高,必须卖高价,要不然就赔钱。

大疆起码不会鸠占鹊巢,而花伪天天琢磨如何取而代之。是个不靠谱的供应商。大疆起来以后,估计也会抢下不少花伪的客户。

$比亚迪(SZ002594)$ 船夫早就说过几千块的东西非要说成几万甚至十几万…….$特斯拉(TSLA)$ 都己经开始少吹一些了(马斯克开的坏头,所有新势力都买电池组装了吹自己自动驾驶领先,出事了就又说是智能),谷歌也没大进展,苹果干脆放弃。做无人机的大疆,甚至做扫地机的都不缺这些技术。所以智驾普及开始了,头部几家区别不大。软件最终归宿就是免费。硬件就不一样了,比如900块的比亚迪激光雷达

没有激光雷达,不可思议,会不会吹牛的

说明L2-L3自动驾驶真的要烂大街了便宜点好,赶紧普及!$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $小米集团-W(01810)$ 我刚打赏了这个帖子 ¥1,也推荐给你。

03-18 22:33

大疆的系统确实做得不错,让华为和大疆打pk不是坏事,只会越打越强,消费者得利

03-18 23:43

关键在于大疆无人机炸机率有多高?这个车的安全性必须高几个级别了。
有没有使用过大疆智驾汽车的球友讲讲使用感受?

03-18 22:13

华为做中高端,其它做中低端,这样大家都有市场,大疆的是纯视觉,如果特殊天气,安全性会差点

03-19 07:52

天上没行人、两轮车,甚至四轮车都没,飞控和智驾根本不是一回事,大疆就算有前途也不是这么吹。

大佬们,哪家上市企业有参与大疆这个项目