有人觉得腾势销量不可能超越理想，能不能把目光从家庭SUV奶爸车上移开，看看整个大市场…
那么已知：腾势一年内会推出3款轿车，一款运动轿跑、一款行政C级、一款行政D级。
轿跑年内亮相，很快大家就知道了。
两款行政轿车明年上市，它们：
1，定位商务、豪华、舒适；
2，兼有纯电、插混版本；
3，C级对标奥迪A6，D级对标奥迪A8；
有竞品吗？
中国30万以上的新能源轿车产品，月销过千的仅有2款：极氪001、蔚来ET5，还都是年轻运动、纯电。
PHEV轿车一款没有，定位行政的一款没有。
行政轿车，是跟家庭SUV一样的大品类市场，可以说是传统豪华品牌的基柱。
为什么有人觉得家庭SUV卖得好，就可以垄断30万级别的市场，而其他人毫无出路呢？眼光大一点，市场需求多了去了。
腾势三款轿车，以总和月销3万去预估。
可以参考D9，彼时彼刻的MPV市场，恰如此时此刻的轿车市场，目标56E、78S，无新能源竞品。
一旦能正面打击奥迪A6等传统豪华品牌的经典轿车，销量、利润、声势都会腾势而起，望周知！
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