水逆啊美国联合航空，不到两个星期时间里，美联航报告了6起事故：
3月4日，美联航一架从德州飞往佛罗里达的波音737-900飞机在起飞几分钟后，其中一个喷气发动机着火， 被迫紧急降落；
3月7日，美联航一架波音777-200飞机从旧金山飞往日本，由于飞机的一个起落架上的轮胎在起飞不久后脱落，被迫备降洛杉矶国际机场 ；
3月8日，美联航821航班（这次是空客Airbus 320飞机）从旧金山飞往墨西哥城，“由于飞机液压系统出现问题”，改道飞往洛杉矶；
同一天，一架美联航波音737 MAX 8飞机在休斯敦乔治布什洲际机场冲出跑道滑入草地，迫使乘客撤离；
3月11日，美联航一架波音777-300飞机周一在空中发生燃油泄漏，被迫紧急降落；
3月15日，美联航一架从旧金山国际机场起飞的波音 737-800 航班在俄勒冈州降落时，外部面板丢失。
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飞机安全型号怎么查？ 根据2023年9月发布的波音商用喷气式飞机事故全球运营统计（统计里不包括俄罗斯或前苏联制造的机型），以下飞机机型零死亡事故：
空客 A340 波音 717 （原MD-95）
庞巴迪 CRJ700/900/1000
波音 787
空客 A380（累计飞行次数少于100万次）
波音 747-8（累计飞行次数少于100万次）
空客 A350（累计飞行次数少于100万次）
空客 C-Series/A220（庞巴迪C系列）（累计飞行次数少于100万次）
空客 A320/321/319 NEO（累计飞行次数少于100万次）
精彩讨论
Atttttttt03-16 22:27在雪球，波音出了一百件事情都没人关注，假装没看见，美国依然是文明灯塔。而C919只要稍微有点风吹草动就是轩然大波，引来一大波阴阳人冷嘲热讽
雷动九天03-16 22:25这关水逆什么事
在美国
关键人物要么像斯诺登一样跑路
要么都像爱泼斯坦选择“自杀”
浮云资本03-16 22:401）空客340已经于2009年停产了。国内航司机队里面【几乎没有】，国际上也少见。2）国内常飞的飞机里面，我首推空客A350，大飞机，抗气流稳定性强，舒适度高。历史上唯一出事就是日本2024年1月2日和自卫队的救援飞机相撞【烧了一架】。3）A320neo有两种发动机，一种是CFM公司 LEAP-1A发动机（姊妹版的LEAP-1C就是C919用的），另一种是普惠的PW1000G。优先选择Leap-1A发动机，尽量不飞普惠的发动机（普惠齿轮传动，为了提高燃油效率，但复杂度提高导致故障也多）。4）机票能买空客的，尽量不买波音
雷动九天03-17 08:46以前我没觉得
后来有网友提过上海的IP
后来发现
某些来自上海的ip
在对某些事情的看法和判断上
确实总是另辟蹊径
不太尊重客观事实
我觉得未必是智商
可能就是故意
努力炒股赚钱03-16 22:26前几年在广西梧州那起事故还没出结果吗
全部讨论
在雪球，波音出了一百件事情都没人关注，假装没看见，美国依然是文明灯塔。而C919只要稍微有点风吹草动就是轩然大波，引来一大波阴阳人冷嘲热讽
1）空客340已经于2009年停产了。国内航司机队里面【几乎没有】，国际上也少见。2）国内常飞的飞机里面，我首推空客A350，大飞机，抗气流稳定性强，舒适度高。历史上唯一出事就是日本2024年1月2日和自卫队的救援飞机相撞【烧了一架】。3）A320neo有两种发动机，一种是CFM公司 LEAP-1A发动机（姊妹版的LEAP-1C就是C919用的），另一种是普惠的PW1000G。优先选择Leap-1A发动机，尽量不飞普惠的发动机（普惠齿轮传动，为了提高燃油效率，但复杂度提高导致故障也多）。4）机票能买空客的，尽量不买波音
这关水逆什么事
在美国
关键人物要么像斯诺登一样跑路
要么都像爱泼斯坦选择“自杀”
美联的飞机实在是太老了。。。
然而没有他们的空姐老。。。
是时候向他们输出国产大飞机C919了，10亿元以内最好商用大飞机。
明显是管理上出问题了，一起事故背后有299个未遂事故
波音的问题吧，美国人其实不适合造飞机，美国产品都不够精细，火箭可以一次次的坠毁，飞机可不行……
有没有可能是因为美国航空业从设计到制造到运营全都烂了？
波音，ge，美联航都是一根绳上的蚂蚱