对懂这个行业的人来说不意外吧。蔚来模式明显就是行不通，换电模式规模不经济，走到现在没倒闭都是要靠行政关系支撑了。理想用户体验最好，但是单一爆款打天下，想象力空间太有限了。

车企不能看一年，要看三年，与产品周期正相关。目前三家与ipo价相比涨幅是差不多的，从产品结构看，今年nio进入新的三年周期。其它两家应该还在第一个周期内。

据说是因为外国投资者觉得Xpeng最像Tesla

从发行价看，6到25，15到40，11到30，蔚来是跑得最好的..

hhhh  地铁

广州私家车买小鹏的多；跑滴滴的用广汽新能源的多。

蔚来et7出货后就知道答案了，产品周期导致的

$蔚来(NIO)$

因为都是小鹏友买的

最近马路上看到的蔚来挺多的

奇点还沒上市

最后肯定是理想这种带发动机的垫底

车子是个消耗品不是奢侈品

蔚来车不咋样

把时间轴往前些再对比对比