人家要求油电同权,没要求照顾燃油车,比例养路费都是燃油车再交,新能源车不上路吗?
今天广汽老总曾庆洪就呼吁,国家在政策层面支持燃油车,威胁燃油车卖不出去国企会大量亏损,大量员工失业影响社会稳定,这和前几年房地产相关从业人员鼓吹房地产企业倒闭,国家大量银行坏账,大量员工失业影响社会稳定的论调,何其相似!
先进生产力淘汰落后生产力,先进产能淘汰落后产能,是我们国家产业升级,加速新质生产力落地,低端制造业向高端制造业转换,实现碳达峰碳中和,以绿色数字化产业引领全球,由制造业大国向制造业超级强国转变的必由之路!
这是国家总的战略,房地产,燃油车产业完成了它们的历史使命,不是我们国家下一步的扶持产业,平稳过渡就行了,阵痛必须有人为此牺牲,为啥新能源汽车搞的好的,都是民企?
国企资源足,资金多,待遇好,挣那么多钱,研发经费都花哪里去啦?
自己水平差竞争不过水平高的企业,舔着脸向国家要政策,何其无耻!
必须警惕广汽曾某,江淮左某这种逆历史潮流为燃油车呐喊的鼓噪,这和美西方鼓吹中国新能源汽车产能过剩,靠补贴销售何其相似,如出一辙!必须驳斥,以正视听!
换位思考要求油电同权很正常啊!
政策什么都不要特别支持 让企业自行发展
油电同权是合理的
失业了可以去比亚迪,小米,赛力斯的汽车厂
干的不好也是很硬气,挣钱的时候也没见他们给老百姓啥,加价乱象燃油车一堆,售后傲慢,现在被市场整顿了,在这叫爹了。可悲
参股比亚迪吧
要求油电同权没毛病啊
曾老板可能没去想,大量失业的是你们厂的员工。而有的厂却可能一直在招人,特别是有工作经验的那种
为什么电车保险高?有没有可能保险里包含养路费了?电车自燃真的高吗?怕不是忘了油车时代还有自燃险,有单独一个险种,可想而知油车自燃有多大概率?
你也搞燃油车哇,加大力度搞哇!怎么了,是不是“卷又卷不赢,躺又躺不平?”