$比亚迪(SZ002594)$ 老王对腾势N7是真的重视，总统都没见，也要给车主去交车。腾势N7原本在比亚迪品牌向上...

发布于:2024-06-04 15:37

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$比亚迪(SZ002594)$ 老王对腾势N7是真的重视，总统都没见，也要给车主去交车。腾势N7原本在比亚迪品牌向上，冲击30万价格区间纯电车的计划中是重要一环，但外观不够惊艳，定位不像个轿车，也不像个Suv，主打运动黑科技，市场并不买账，改了前脸也没什么用，销量有起色，也是降价甩卖的原因。
家庭日常用车最好定位清晰，现在用户就讲求驾乘体验，智能化好点，空间大，冰箱彩电大沙发就是销量更好，问界M9的销量奇迹，王传福要好好研究一下，死抱技术肯定永远正确，但理想问界销量高卖的贵，必须认真学习。N9应该先出，如果现在腾势在售的不是N7这种四不像的车型，而是N9 dmi5.0，理想L9，还有活路？多少比亚迪粉丝都指出，比亚迪中高端需要对标理想那种大型搭载dmi的Suv，他们真的懂比亚迪，也懂市场，比比亚迪很多高管强多了！
就N8，刚出来我就说是垃圾，不信翻我以前发帖。当初吹嘘的N8max，是不是项目组解散了？
老王醒悟吧！早点把N9 dmi5.0，Z9dmi5.0，Z9 GT dmi5.0，唐L dmi5.0端上来，爆杀问界M9，理想L9！
均价超过40万的腾势D9销量98%是DMI车型，说明中高端市场纯电车型注定市场不大！你有那么牛的dmi5.0，配上易3方，云辇，多完美！ <a href="http:/

精彩讨论

风行神鹰06-04 15:48

说得很在点子上，感同身受．如果不是在运用围城必阙的高级战略思想指导下一盘大棋的话，那渣迪对市场和用户的需求把握真的是一塌糊涂，白瞎了这么好的技术底蕴，必须深刻反省改进！

明前西湖龙井06-04 16:00

N7一开始的时候花大量的时间与精力宣传飘移。
我就知道这车完了，其实胡子不是真正的问题。
外观各入各眼，受对手狙击也正常。
但车子不知道卖给谁。炫技是没有用的。

大旭s06-04 15:41

以前王传福是一心对标特斯拉，才搞出n7这种车型
N7本身画的大饼太多，迟迟没有落地，也是销量扑街的一个大的因素。
N7的内部空间很大，内饰也很上档次，外观其实也不丑，就是看起来太小气，看起来不像是一个30万的车

低调炫富06-04 18:24

狗屁不通。下半年比亚迪一堆20—50万的车型。打得华为妈妈都不认得。

走不出的山06-04 16:20

这个论点很奇怪，为什么要搏杀理想和问界呢，合资和燃油还占大头呢，抢bba和合资才是王道，真比亚迪粉丝也从来不拿国产车对标。老王的视野不会盯着理想和问界，目前也不够成对手。
腾势方程豹现在都推小众车型，方程豹硬派越野，腾势醉心于猎装这种四不像，都是小众市场。
腾势和方程豹想要成功，必须打造属于大众的六边形战士才行，小众车型是立不住一个品牌的。
这两个品牌目前都属于实验性质，腾势还承载了智驾先锋任务，希望早日找准定位，推出汉唐一样的大众车型，目前的已经曝光车型规划还没看到。