蔚来群体的审美
他根本不明白奔着年销大几百万去的巨头车企和那些几十分之一销量的新势力设计思路不可能相同。他也根本不明白涵盖从几万到一百多万的各个不同价位的车设计理念和思路也不可能类同。外加自恋到极致气量又小,提醒他几句也被他拉黑了。不过此人作为信息搬运工还是合格的
海豹ev香港是销冠了,海外卖很好,秦L就是你说的小一号的汉。每个人有每个人的喜好,就像你喜欢汉,你喜欢的是中庸大气的设计,需要兼顾家庭,而有些人买model3买海豹只是为了时尚代个步,但在内地,没人愿意把比亚迪当成一个时尚的品牌,毕竟比亚迪在内地出身卑微。生活把衣装看很重的这类人他们就不愿意选择比亚迪。好比我发的这张汪小菲身上破破烂烂的圣罗兰,4500块一件,他们觉得时尚,但在我眼里真的很破烂。同样一件衣服,是圣罗兰很多人就觉得很时尚愿意掏4500,而如果是比亚迪大家就觉得是4.5元的地摊货。比亚迪在消费者心中的印象需要被改变
蔚来群体的审美
他根本不明白奔着年销大几百万去的巨头车企和那些几十分之一销量的新势力设计思路不可能相同。他也根本不明白涵盖从几万到一百多万的各个不同价位的车设计理念和思路也不可能类同。外加自恋到极致气量又小,提醒他几句也被他拉黑了。不过此人作为信息搬运工还是合格的
你说的这人是雪球著名的船夫导师,一门心思教船夫怎么办企业
哈哈,这个andyding魔怔了,夸吉利,夸长城,夸蔚来,夸理想,夸奇瑞,夸领跑,夸赛力斯,就盯着比亚迪的设计喷,上次被我打脸,气得直接拉黑我,正好互黑,不看这种无理头的喷子。
蔚来的尾灯不符合大多数人的审美,用我儿子的话说就是大眼袋,肾亏。外形差理想一个档次,还不如小鹏,小鹏和零跑的尾部都很时尚性感。蔚来根本原因是质次价高,成本又高得惊人,可以肯定各个环节都有惊人腐败。
这位兄弟对审美恐怕有一定偏差,居然说颜值还不如看高合,高合就是死在外形设计上!(具体看我先前文章)。蔚来总体外形设计是国内汽车第一梯队,但蔚来的确在内饰用料,空间,部分技术,包括定价等有一些不足,销量被拖累,如果不是这些问题,比如et5,es6换成比亚迪,特斯拉,那绝对销量翻几番。
他有那么几点让人不舒服,鼓吹简约设计,白色内饰,减少物理按键,而且很执着,一直不断的在吐槽。还有动不动就喊别人韭菜,让别关注股价。
那个沙❌天天喷比亚迪设计。笑死了。
比亚迪的用户是普通用户,普通用户要的设计就是中庸,并不是蔚来那种小众,虽中庸,但也有时尚感。有人天天教人造车,也有人天天教人设计。
印象中这货既吹比亚迪,也吹潍柴,还吹CC,毫无底线和原则。应该是个卖嘴的,给钱就行。所以很早就拉黑了
一个自以为是的人