没必要急成这样,低端高端由消费者和市场决定的,目前比亚迪的主力销量和价格确实低端,就事论事,攻击性言论有失风度
比亚迪今天让全国人民花十几万,就能享受国外花四五十万才能买到的豪车,你们就偷着乐吧。人要识货,否则就是二百五//@黄毅超:回复@数字8514487766:二十年前别说是比亚迪,zg甚至没有能在世界上拿得出手的品牌。
你要客观看比亚迪现在的产品跟实力,就应该看他现在在国外的竞品。比亚迪现在在国外就是对标bba跟保时捷,bba跟保时捷在欧美大多国家都比zg便宜的多,但比亚迪在欧美比zg贵的多。因为比亚迪的实力和品质就有那个水平。
你有这种井底之呱的眼光是因为你完全不懂车,不懂一台车的做工用料和成本,所以说出了十分可笑的言论。
也正因为有你这样的人在,所以比亚迪的潜力才大,他现在已经月销30几万台,等你们这种人慢慢提高了见识,认识到了什么叫高品质低价格,那他销量已经又翻翻了。
我为什么比你懂?我从小就在接触bba,我当然比你们这帮🌿包懂
$赛力斯(SH601127)$ 【跌了20%后,赛力斯最大的利好终于等来了】
最近楼市又热闹起来,比前时间忙多了。
今天去看几个楼盘,没时间发长篇大论,现在才回来。
期间还是做了些小操作,大方向就是加仓了鸿蒙智行。
江淮汽车,北汽兰谷都买了。长安之间有一点,就没动。
对赛力斯...