回复@数字8514487766: 你的认知跟那些说出口一定比国内产的品质好的那帮人一个水平。
不懂就不懂，非要搞得自己好像懂。
你要是知道你所谓的那些豪车在国外卖的比中国便宜的多，也比比亚迪便宜的多，认知是不是又要改变了？
比亚迪制造现在就是高品质的代名词，而且便宜，仅限中国大陆。
本身现在中国的汽车制造业在全球就是最好的，成本也是最低的，国外很多成本高，品质还差，比如进口的特斯拉//@数字8514487766:回复@大道无形吾能行:多谢，已经拉黑那个家伙了。比亚迪具体车型我确实从来不关注，深圳满大街的比亚迪，出租车都是、滴滴车更加多，哪怕样子借鉴了世界一些经典车型，钣金、做工还是有明显差距，看起来都是极其便宜的低端车。比亚迪这个低端形象很难改变。腾势D9不错，仰望U8不错，其它我就完全没留意了。如果要说比亚迪的股票，扫了一眼，反弹到这个位置我感觉已经是极限了。真想玩，在160-230区间高抛低吸吧。上不去也下不去。