在国际航运新闻 21/05/2022
比利时油轮和储油商Euro nav 本周表示，它收到了来自股东的“明确信号”，支持其与规模较小、在奥斯陆上市的竞争对手 Frontline FRO . OL 的 42 亿美元合并计划。
Euro nav 是世界上最大的油轮公司之一，它与其最大股东 Savery ys 旗下的比利时海运公司（ Compagnie Maritime Belge ）发生了冲突。(CMB),持有该集团约 18 %的股份，反对合并。
然而， Euro nav 股东拒绝CMB的在周四早些时候召开的公司年度股东大会上提名三名监事会成员的提议。
“监事会选举的结果及其组成传达了一个明确的信号，即大多数股东支持 Euro nav 监事会和管理委员会概述的战略，包括与前线的合并”Euro nav 在声明中表示。
中巴拒绝立即置评。
在会议之前CMB挪威出生的亿万富翁投资者 John Fredriksen ， Frontline 的最大股东和 Euro nav 的第二大股东，已经在这家比利时公司建立了自己的股份，每个人都试图积累更多的股份。
股东批准了 Euro nav 向监事会推荐的成员，监事会还提名 Grace Sk augen 为新任主席，立即生效。
合并预计将减轻两家公司的低碳转型并降低成本。如果合并成功， Euro nav 所有者将持有合并后集团 59 %的股份， Frontline 所有者持有其余 41 %的股权。
“自 4 月 7 日宣布以来，双方一直在努力工作，以商定并最终确定一个适当的交易结构……同时确定成本和收入的协同效应，” Euro nav 补充道。
格林尼治时间 1505 分， Euro nav 的股价上涨1.3%， Frontline 的股价下跌0.5%
来源：路透社（朱丽叶·波塔拉和戴安娜·曼迪亚报道，亚历山大·史密斯、克里斯汀·多诺万编辑）