招商轮船(601872)

5.58 %

简介： 公司系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]1190号<关于设立招商局能源运输股份有限公司的批复>批准,由招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司的100%股权作价出资,其它四个发起人以现金出资。2004年12月31日,本公司在上海注册成立,取得国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。

许可经营项目:国际船舶危险品运输(有效期至2007年5月15日)。一般经营项目:能源领域投资;航海技术服务;各类船用设备、船舶零部件、电子通讯设备、其他机器设备、办公设备及材料的销售;船舶租赁;提供与上述业务有关的技术咨询和信息服务。

业务：国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营LNG运输业务。

今开：5.54昨收：5.62
最高：5.69最低：5.52
涨停价：6.18跌停价：5.06
总市值：45241757250

招商轮船的热门评论

【宏观纪要】中远海控2022年一季度业绩说明会纪要0506

赛道掘金05-08 08:13

Q1：今年长协货签约情况以及对后续运价的展望？ 关于合约货：太平洋航线、欧洲线及大部分的航线签约基本已经完成既定的目标，太平洋航线签约货量占比预计6~7成，欧线预计5~6成，今年的签约形势跟展望都非常不错。 今年供应链持续受到冲击，使得货主更看重未来供应链的稳固，而非以前只看签约价高...

疫情对于航运业的影响（深度行业格局篇）

赛艇队长05-04 20:03

本文主要想论述疫情对于航运这个古老的行业带来的长期影响，而文章的核心点在于，我认为新冠疫情对于世界格局，人类生活带来的都是长期影响，即使疫情过去，在国际格局、金融、经济、人们生活等方面影响都是深远的。 如果认为疫情过去，世界就会回到疫情之前，和没发生一样的朋友，现在可以关闭本...

下相里九哥05-14 21:18

看着辽宁舰，055大驱在澳大利亚西海岸巡航的新闻，心里无限的感慨。 中国最大的造船企业，中国航母的生产基地，竟然只值100多亿美元，马斯克买推特准备440亿美元。 OMG，想想当年的野蛮人，有些时候确实有存在的必要。 希望中船系的重组早日成功，实现我国造船企业的强与大，体现企业的价值。$中国...

趋势波段之王05-13 14:22

$招商南油(SH601975)$ 算是油气方向细分的油运的逻辑，上条有人指出说明一下。目前供求关系已经进入了景气周期，卖方科普的逻辑也可以看看。当然这个票卖方推的确实比较早，也是在节前就开始吹，个人选它的话，主要还是走出来以后结合趋势跟随为主。毕竟周一龙虎榜显示机构大买，前几天也是横盘整...

猫小夜小不懂05-16 18:13

周末申万宏源那篇巨长的油运路演认真听完，给大家总结一下重点，油运周期可能未来是60年一遇大周期。没有一轮周期是完全出清后的反弹周期股、预期、价格、利润，你炒预期你就要接受左侧的股价波动，猪肉基本也差不多，反转后就看空间够不够大，大到你去追。 供给方面目前是没有产能给油船的，最近...

船舶制造业的几个预期差

Triangle198005-17 07:30

今天说说船舶制造业的几个预期差，以下是几种常见的市场质疑，我们逐一来进行分析。 1、造船业是个苦逼行业，只是为了提供就业岗位而存在，利润不可能太高。 很多投资者，包括一些投资集运、干散、油运的投资者抱着一种固有思维，认为造船行业是一个苦逼行业，只是为了提供就业岗位而存在，利润不...

双子窥天新号05-17 00:25

去年红眼病咬我，你跟着帮腔，我说你跟红眼病去年都是撞运气遇到中远海控，你俩还不认，自称大师。集运，中远海控，你俩只不过比哥早说了几天而已。 就这水平，连船公司船型、国内外业务构成都搞不明白，还好意思自称*长。 我说，你跟红眼病一样，2019年跟在哥屁股后面炒油运，现在仍只有吃屁的份...

猫小夜小不懂05-07 11:16

今天没事干再来唠嗑油运 在以前，全球商品贸易默认以美元计价，但是俄罗斯受到制裁以后，就开始要求出口石油天然气要收本国的卢布了，最近，沙特阿拉伯也开始考虑同意中国用人民币来买石油。这会让美元失去一部分市场。 在以前，航运的目标是用尽量少的时间和资金成本，把货物从生产者手里送到消费...

Jack_X05-21 09:38

航运指数周报 $中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$ $中国船舶(SH600150)$ 最近特别忙，很少上雪球，上周忘了更新，抱歉。 简单更新一下个人观察和思考： 1、欧美通胀高企，消费需求可能会逐步减弱。今年集运应该还有一波高潮，但不确定性加大。 2、干散货中长期向好确定性更强，当然还会有...

赛艇队长05-10 14:17

什么叫消费降级？这就是消费降级，上个月花呗一共花了800多，去年7月正值狗子风光花呗一个月花了27000。炒股人消费完全看重仓股表现[吐血] 平时买个无糖可乐都要找有优惠的，在股市里几十万上百万的猛冲。 这算不算为国家建设做贡献了[呵呵]$中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$

招商轮船的最新评论

一叶知秋ce7今天 08:38

$中远海特(SH600428)$ 招商轮船自有滚装船23艘，总载重吨为8.68万；中远海特滚装船5艘，6.9万载重吨。招商轮船滚装船运输业务营收15.39亿元；中远海特滚装营收4.5亿元。 海特滚装船比招轮少很多，但载重吨没少太多，是不是海特的滚装船单船更大，车位更多？另外滚装营收只有招轮三分之一，是不是海...查看全文

招商轮船的新闻

招商轮船全球最大多用途重吊船“明兴”轮扬帆首航

2022年5月16日，招商轮船（601872）全球最大多用途重吊船“明兴”轮在扬州港扬帆首航，满载28套VESTAS陆上风力发电机组塔筒、总计近6.2万立方米“扬州制造”的风电设备，驶往目的地澳大利亚。“明兴”轮首载量一举创下扬州港单船装载风电塔... 网页链接

谢春林拜会大连船舶重工集团董事长杨志忠

2022年5月12日，招商轮船（601872）董事长谢春林带队前往大连，拜会大连船舶重工集团董事长杨志忠，双方就近期的相关合作项目展开深入细致的交流。大船集团副总经理林吉明，招商轮船副总经理丁磊参加会见。 谢春林对大船集团长期以来给予招... 网页链接

招商轮船的公告

招商轮船：招商轮船2021年年度股东大会会议资料 网页链接

招商轮船：招商轮船关于2021年年度股东大会取消议案的公告 网页链接

招商轮船：招商轮船关于出售非节能环保型VLCC的公告 网页链接

招商轮船：招商轮船关于董事辞职的公告 网页链接

招商轮船：招商轮船关于2021年年度股东大会增加临时提案的公告 网页链接

招商轮船： 招商轮船关于处置船舶的公告 网页链接

招商轮船：招商轮船关于处置船舶的公告 网页链接

招商轮船：招商轮船2021年年度股东大会通知 网页链接

招商轮船：招商轮船2022年第一季度报告 网页链接

招商轮船：招商轮船第六届董事会第十三次会议决议公告 网页链接

招商轮船的研报

［申万宏源：买入］业绩预增符合预期 苏伊士阿芙拉油轮结构性牛市开启 重申买入评级

事件：招商轮船2022 年4 月10 日晚间发布业绩预报，一季度预计净利润约12.3 亿元~13.59 亿元，同比增长113.0%~125.0% 业绩符合预期：我们此前交运一季度前瞻预估公司归母净利润10-15 亿，一季度业绩预增在我们预测值中位，符合预期。细分板块看，我们估算一季度LNG 贡献归母净利润1.5亿，集装箱板...查看全文

［兴业证券：增持］2021年年报点评：油运经营承压 散货与集运处于景气区间

事件：招商轮船发布2021年报数据，2021年公司实现营业收入244.12亿元，同比增长12.97%；实现归母净利润为36.09亿元，同比增长19.52%；实现扣非后归母净利润为18.69亿元，同比下滑32.49%。分红方案上，公司拟每10股派发现金红利1.1元（含税）。 点评： 油运板块受到2021年低迷运价拖累，公司油轮船...查看全文

［华泰证券：买入］2021年年报点评：干散/集运盈利向好 油运短期承压

业绩符合预期；打造弱周期成长型航运平台，上调目标价至6.2元 招商轮船发布2021年业绩：营业收入244.1亿元，同比增长13.0%；归母净利36.1亿元，同比增长19.5%；扣除新增并表的集运业务，公司净利22.2亿元，基本符合我们的预期（22.7亿元）。公司通过完成对集运收购，进一步优化各细分市场的业务分...查看全文

［华创证券：增持］2021年年报点评：散运Q4盈利超10亿 “2+N”模式下公司弱周期成长性航运平台

公司公告2021年报：归母净利润36.1亿元，同比+19.5%。1）财务数据：2021年营收244.1亿，同比+13.0%；归母净利36.1亿元，同比+19.5%；扣非归母净利18.7亿元，同比-32.5%。Q4营收77.8亿；归母净利12.8亿；扣非归母利净利4.5亿。2）收入毛利构成：2021年油运/散运/集运/滚装船营收占比15.8%/46.6%/22....查看全文

［华泰证券：买入］2021年三季报点评：收购集运业务 打造综合航运平台

3Q21干散高景气度，油运低迷；收购集运业务，提升盈利能力，未来可期 招商轮船发布三季报，3Q21净利6.3亿元，同比和环比表现-32.4%/+11.0%；前三季度净利15.8亿元，同比下滑60.3%。利润同比下滑主因油运市场低迷，前三季度油轮业务净亏损。另一方面，公司宣布拟现金收购招商局集团旗下中外运集运10...查看全文

［华创证券：增持］2021年三季报点评：重申散运弹性+油运看涨期权 注入优质集运资产打造“全船型”航

公司公告2021 年三季报：1）财务数据：前三季度归母净利润15.8 亿元，同比-60.3%；扣非归母净利润14.2 亿元，同比-64.2%。Q3 归母净利润6.3 亿，同比-32.5%，环比+10.9%；扣非归母净利润5.2 亿，同比-43.5%，环比-1.9%。2）经营数据：三季度VLCC-TCE 均值503 美元/天，同比-97.9%，环比-82.3%。三...查看全文

［华创证券：增持］散运中期景气度已开启 公司散货船队价值与弹性或被市场低估 期待油、散共振投资机遇

我们认为：招商轮船散货船队价值与弹性或被市场明显低估。1）公司散货船队资产：公司收购原上海长航国际以及中外运航运旗下的散货资产后，目前干散货船队规模位居全球前列，各船型结构均衡。散运经营策略上，整合后采取更市场化、更灵活、更积极的多种经营模式并举，适当增加经营杠杆，在景气度上...查看全文

［华创证券：增持］2021年半年报点评：Q2散货船队盈利创单季新高 弹性释放已明确 油运市场静待旺季

公司公告2021年中报：归母净利润9.5亿元，同比下降68.8%。1）财务数据：公司上半年营收80.8亿，同比下降22%；归母净利润9.5亿，同比下降68.8%；扣非归母净利润9.0亿，同比下降70.4%。其中，二季度营收44.8亿，同比下降19.5%；归母净利润5.7亿，同比下降68.1%，环比+48.6%；扣非归母净利润5.3亿，同...查看全文

［兴业证券：增持］2021年半年报点评：油轮船队小幅亏损 散货船队盈利显著增加

投资要点 点评： 2021H1油运市场极度低迷，公司油轮船队小幅亏损。受主要产油国大幅减产及疫情影响，国际原油运输市场自去年四季度以来陷入深度低迷，航线市场指数大幅下降，理论评估值跌至负数。2021H1VLCC中东至日本航线日租金的市场指数均值仅为-271美元/天，较2020H1的8.2万美元/天大幅下降，...查看全文