招商轮船(601872)

5.58 %

简介: 公司系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]1190号<关于设立招商局能源运输股份有限公司的批复>批准,由招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司的100%股权作价出资,其它四个发起人以现金出资。2004年12月31日,本公司在上海注册成立,取得国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。

许可经营项目:国际船舶危险品运输(有效期至2007年5月15日)。一般经营项目:能源领域投资;航海技术服务;各类船用设备、船舶零部件、电子通讯设备、其他机器设备、办公设备及材料的销售;船舶租赁;提供与上述业务有关的技术咨询和信息服务。

业务:国际原油运输、国际干散货运输业务,并通过持股50%的CLNG公司投资经营LNG运输业务。

今开:5.54昨收:5.62
最高:5.69最低:5.52
涨停价:6.18跌停价:5.06
总市值:45241757250

招商轮船的热门评论

【宏观纪要】中远海控2022年一季度业绩说明会纪要0506

赛道掘金05-08 08:13

Q1:今年长协货签约情况以及对后续运价的展望? 关于合约货:太平洋航线、欧洲线及大部分的航线签约基本已经完成既定的目标,太平洋航线签约货量占比预计6~7成,欧线预计5~6成,今年的签约形势跟展望都非常不错。 今年供应链持续受到冲击,使得货主更看重未来供应链的稳固,而非以前只看签约价高...

疫情对于航运业的影响(深度行业格局篇)

赛艇队长05-04 20:03

本文主要想论述疫情对于航运这个古老的行业带来的长期影响,而文章的核心点在于,我认为新冠疫情对于世界格局,人类生活带来的都是长期影响,即使疫情过去,在国际格局、金融、经济、人们生活等方面影响都是深远的。 如果认为疫情过去,世界就会回到疫情之前,和没发生一样的朋友,现在可以关闭本...

下相里九哥05-14 21:18

看着辽宁舰,055大驱在澳大利亚西海岸巡航的新闻,心里无限的感慨。 中国最大的造船企业,中国航母的生产基地,竟然只值100多亿美元,马斯克买推特准备440亿美元。 OMG,想想当年的野蛮人,有些时候确实有存在的必要。 希望中船系的重组早日成功,实现我国造船企业的强与大,体现企业的价值。$中国...

趋势波段之王05-13 14:22

$招商南油(SH601975)$ 算是油气方向细分的油运的逻辑,上条有人指出说明一下。目前供求关系已经进入了景气周期,卖方科普的逻辑也可以看看。当然这个票卖方推的确实比较早,也是在节前就开始吹,个人选它的话,主要还是走出来以后结合趋势跟随为主。毕竟周一龙虎榜显示机构大买,前几天也是横盘整...

猫小夜小不懂05-16 18:13

周末申万宏源那篇巨长的油运路演认真听完,给大家总结一下重点,油运周期可能未来是60年一遇大周期。没有一轮周期是完全出清后的反弹周期股、预期、价格、利润,你炒预期你就要接受左侧的股价波动,猪肉基本也差不多,反转后就看空间够不够大,大到你去追。 供给方面目前是没有产能给油船的,最近...

船舶制造业的几个预期差

Triangle198005-17 07:30

今天说说船舶制造业的几个预期差,以下是几种常见的市场质疑,我们逐一来进行分析。 1、造船业是个苦逼行业,只是为了提供就业岗位而存在,利润不可能太高。 很多投资者,包括一些投资集运、干散、油运的投资者抱着一种固有思维,认为造船行业是一个苦逼行业,只是为了提供就业岗位而存在,利润不...

双子窥天新号05-17 00:25

去年红眼病咬我,你跟着帮腔,我说你跟红眼病去年都是撞运气遇到中远海控,你俩还不认,自称大师。集运,中远海控,你俩只不过比哥早说了几天而已。 就这水平,连船公司船型、国内外业务构成都搞不明白,还好意思自称*长。 我说,你跟红眼病一样,2019年跟在哥屁股后面炒油运,现在仍只有吃屁的份...

猫小夜小不懂05-07 11:16

今天没事干再来唠嗑油运 在以前,全球商品贸易默认以美元计价,但是俄罗斯受到制裁以后,就开始要求出口石油天然气要收本国的卢布了,最近,沙特阿拉伯也开始考虑同意中国用人民币来买石油。这会让美元失去一部分市场。 在以前,航运的目标是用尽量少的时间和资金成本,把货物从生产者手里送到消费...

Jack_X05-21 09:38

航运指数周报 $中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$ $中国船舶(SH600150)$ 最近特别忙,很少上雪球,上周忘了更新,抱歉。 简单更新一下个人观察和思考: 1、欧美通胀高企,消费需求可能会逐步减弱。今年集运应该还有一波高潮,但不确定性加大。 2、干散货中长期向好确定性更强,当然还会有...

赛艇队长05-10 14:17

什么叫消费降级?这就是消费降级,上个月花呗一共花了800多,去年7月正值狗子风光花呗一个月花了27000。炒股人消费完全看重仓股表现[吐血] 平时买个无糖可乐都要找有优惠的,在股市里几十万上百万的猛冲。 这算不算为国家建设做贡献了[呵呵]$中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$

招商轮船的最新评论

一叶知秋ce7今天 08:38

$中远海特(SH600428)$ 招商轮船自有滚装船23艘,总载重吨为8.68万;中远海特滚装船5艘,6.9万载重吨。招商轮船滚装船运输业务营收15.39亿元;中远海特滚装营收4.5亿元。 海特滚装船比招轮少很多,但载重吨没少太多,是不是海特的滚装船单船更大,车位更多?另外滚装营收只有招轮三分之一,是不是海...查看全文

招商轮船的新闻

招商轮船全球最大多用途重吊船“明兴”轮扬帆首航

2022年5月16日,招商轮船(601872)全球最大多用途重吊船“明兴”轮在扬州港扬帆首航,满载28套VESTAS陆上风力发电机组塔筒、总计近6.2万立方米“扬州制造”的风电设备,驶往目的地澳大利亚。“明兴”轮首载量一举创下扬州港单船装载风电塔... 网页链接

谢春林拜会大连船舶重工集团董事长杨志忠

2022年5月12日,招商轮船(601872)董事长谢春林带队前往大连,拜会大连船舶重工集团董事长杨志忠,双方就近期的相关合作项目展开深入细致的交流。大船集团副总经理林吉明,招商轮船副总经理丁磊参加会见。 谢春林对大船集团长期以来给予招... 网页链接

招商轮船的公告

招商轮船:招商轮船2021年年度股东大会会议资料 网页链接

招商轮船:招商轮船关于2021年年度股东大会取消议案的公告 网页链接

招商轮船:招商轮船关于出售非节能环保型VLCC的公告 网页链接

招商轮船:招商轮船关于董事辞职的公告 网页链接

招商轮船:招商轮船关于2021年年度股东大会增加临时提案的公告 网页链接

招商轮船: 招商轮船关于处置船舶的公告 网页链接

招商轮船:招商轮船关于处置船舶的公告 网页链接

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招商轮船:招商轮船2022年第一季度报告 网页链接

招商轮船:招商轮船第六届董事会第十三次会议决议公告 网页链接

招商轮船的研报

[申万宏源:买入]业绩预增符合预期 苏伊士阿芙拉油轮结构性牛市开启 重申买入评级

事件:招商轮船2022 年4 月10 日晚间发布业绩预报,一季度预计净利润约12.3 亿元~13.59 亿元,同比增长113.0%~125.0% 业绩符合预期:我们此前交运一季度前瞻预估公司归母净利润10-15 亿,一季度业绩预增在我们预测值中位,符合预期。细分板块看,我们估算一季度LNG 贡献归母净利润1.5亿,集装箱板...查看全文

[兴业证券:增持]2021年年报点评:油运经营承压 散货与集运处于景气区间

事件:招商轮船发布2021年报数据,2021年公司实现营业收入244.12亿元,同比增长12.97%;实现归母净利润为36.09亿元,同比增长19.52%;实现扣非后归母净利润为18.69亿元,同比下滑32.49%。分红方案上,公司拟每10股派发现金红利1.1元(含税)。 点评: 油运板块受到2021年低迷运价拖累,公司油轮船...查看全文

[华泰证券:买入]2021年年报点评:干散/集运盈利向好 油运短期承压

业绩符合预期;打造弱周期成长型航运平台,上调目标价至6.2元 招商轮船发布2021年业绩:营业收入244.1亿元,同比增长13.0%;归母净利36.1亿元,同比增长19.5%;扣除新增并表的集运业务,公司净利22.2亿元,基本符合我们的预期(22.7亿元)。公司通过完成对集运收购,进一步优化各细分市场的业务分...查看全文

[华创证券:增持]2021年年报点评:散运Q4盈利超10亿 “2+N”模式下公司弱周期成长性航运平台

公司公告2021年报:归母净利润36.1亿元,同比+19.5%。1)财务数据:2021年营收244.1亿,同比+13.0%;归母净利36.1亿元,同比+19.5%;扣非归母净利18.7亿元,同比-32.5%。Q4营收77.8亿;归母净利12.8亿;扣非归母利净利4.5亿。2)收入毛利构成:2021年油运/散运/集运/滚装船营收占比15.8%/46.6%/22....查看全文

[华泰证券:买入]2021年三季报点评:收购集运业务 打造综合航运平台

3Q21干散高景气度,油运低迷;收购集运业务,提升盈利能力,未来可期 招商轮船发布三季报,3Q21净利6.3亿元,同比和环比表现-32.4%/+11.0%;前三季度净利15.8亿元,同比下滑60.3%。利润同比下滑主因油运市场低迷,前三季度油轮业务净亏损。另一方面,公司宣布拟现金收购招商局集团旗下中外运集运10...查看全文

[华创证券:增持]2021年三季报点评:重申散运弹性+油运看涨期权 注入优质集运资产打造“全船型”航

公司公告2021 年三季报:1)财务数据:前三季度归母净利润15.8 亿元,同比-60.3%;扣非归母净利润14.2 亿元,同比-64.2%。Q3 归母净利润6.3 亿,同比-32.5%,环比+10.9%;扣非归母净利润5.2 亿,同比-43.5%,环比-1.9%。2)经营数据:三季度VLCC-TCE 均值503 美元/天,同比-97.9%,环比-82.3%。三...查看全文

[华创证券:增持]散运中期景气度已开启 公司散货船队价值与弹性或被市场低估 期待油、散共振投资机遇

我们认为:招商轮船散货船队价值与弹性或被市场明显低估。1)公司散货船队资产:公司收购原上海长航国际以及中外运航运旗下的散货资产后,目前干散货船队规模位居全球前列,各船型结构均衡。散运经营策略上,整合后采取更市场化、更灵活、更积极的多种经营模式并举,适当增加经营杠杆,在景气度上...查看全文

[华创证券:增持]2021年半年报点评:Q2散货船队盈利创单季新高 弹性释放已明确 油运市场静待旺季

公司公告2021年中报:归母净利润9.5亿元,同比下降68.8%。1)财务数据:公司上半年营收80.8亿,同比下降22%;归母净利润9.5亿,同比下降68.8%;扣非归母净利润9.0亿,同比下降70.4%。其中,二季度营收44.8亿,同比下降19.5%;归母净利润5.7亿,同比下降68.1%,环比+48.6%;扣非归母净利润5.3亿,同...查看全文

[兴业证券:增持]2021年半年报点评:油轮船队小幅亏损 散货船队盈利显著增加

投资要点 点评: 2021H1油运市场极度低迷,公司油轮船队小幅亏损。受主要产油国大幅减产及疫情影响,国际原油运输市场自去年四季度以来陷入深度低迷,航线市场指数大幅下降,理论评估值跌至负数。2021H1VLCC中东至日本航线日租金的市场指数均值仅为-271美元/天,较2020H1的8.2万美元/天大幅下降,...查看全文