$蔚来(NIO)$ 看到一个官方数字，1万座换电站能支撑600万辆车换电，1比600。现在2400+座，换算下来能支撑144万辆，蔚来保有量50万，换电站的建设是适度超前的，电池仓没有用满。而换电站投入的费用其实并不大，大的投资是前期为了推广免费换电的电费，现在免费换电比例很小了。
换电赚的是电费差价和服务费，电费差价从哪出？峰谷价差啊，晚上低谷充电，白天高峰换电。所以蔚来换电电价比充电价格低，还有利润，就在这。