Tony233

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复盘了几个一季度创一年内新高的票，要么价值要么成长，这个趋势已经很明显了（其实最终还是盈利要增长）。 只是市盈率相比成熟的海外市场还有点偏高，不论价值还是成长，PE或PS都有点偏高。很难找到还在价值洼地的公司（港股到是有一些）。 所以还是要预判公司未来业绩走势+等上车机会。

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回复@欧奈尔杯柄: 牛，给你说准了，季报出来，高开低走。 缅A主力还是一如既往的手起刀落，割的干净利落。//@欧奈尔杯柄:回复@舒九:保持我的观点，百花开的时候，没有200亿会去冲一个颈线~

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回复@上亿才开户: 又是炒预期的预期//@上亿才开户:回复@Tony233:可以长持等三季度拐亏为盈

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回复@尤文奥特曼: B站不论港股还是美股，都是涨哦//@尤文奥特曼:回复@Tony233:港股因为空头压制太长时间了，所以走势就是容易极限

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回复@猛犸宝藏: 跟你的感觉一样。 茅台，海天，宁德，比亚迪...... 都是一堆博主开始算未来的时候就见顶了！//@猛犸宝藏:回复@青山隐士:根据以往的经验。每次出现一个讲得头头是道，账算的明明白白的大v的时候。股价就会完蛋了。希望赛力斯身上是个例外。

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$哔哩哔哩-W(09626)$
B站这波上涨着实看不懂，有懂的能解释一下么？

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回复@青山隐士: 渝北，你呢？//@青山隐士:回复@Tony233:哈哈哈，你在哪个区啊？

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$理想汽车(LI)$ L7如果不把座椅升级成mega那种航空座椅的话，真的很难跟L6拉开差异。

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$理想汽车(LI)$
L6如果月销量低于2万的话，很快就会有21万起的Air版，并且年底冲量很有可能优惠2万起。
能不能买到更便宜的L6，就看大家了

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回复@青山隐士: 才发现，我俩竟然同城//@青山隐士:回复@Tony233:

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回复@一蓑烟雨4321: 高开低走这个总结扎心了！ 以为改款M7会打破这个魔咒，结果还是三个月见顶，六个月下滑，现在看来要M9能不能打破了//@一蓑烟雨4321:回复@青山隐士:问界典型的高开低走，现在周销量已经被理想反超，看来产品还是不行

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回复@江南炒股书生: 我觉得要看M7的销量下滑趋势是否能打住 周末去逛了两个问界的店，M7有点无人问津，建议你也实地考察一下，这样感觉会更准//@江南炒股书生:回复@青山隐士:青山兄，月底110元还能到么？

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新的问题来了，新出的L6会虹吸M7的订单么？

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iPhone15，iPhone15Pro，iPhone15ProMax

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24.5起必定失败 要成功最多22起，最好20起。

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更正一下，4.23要发布的是改款M5，不是新款M5

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补充个影响因子：理想L6发布之后是否会对M7的销量造成进一步下滑的影响？

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今年市场会冒出来至少5款直接对标L789的产品，建议进一步调低理想的PE，它的护城河还不如比亚迪

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回复@雪糕刺客: 赛力斯的亏损有新建厂房和产线的投入因素在里面的//@雪糕刺客:回复@Tony233:拿啥去对标理想啊，理想去年一季度营收180亿，利润9.5亿，赛力斯去年4季度营收200亿还亏损

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虽然观点跟你的有一点点不一样，不过还是要给你专业的态度点赞。