$新泉股份(SH603179)$ 写一篇吐槽贴吧！今天特斯拉概念杀得很，先谈谈特斯拉对新泉的影响。大家对特斯拉的预期开始降低，我就拿24年特斯拉0增长来算！新泉在23年只配套了特斯拉modelY而24年会新增配套model3（去年只配套了四季度，并且是产能爬坡期），以及cybertruck。而特斯拉本身只占新泉的营收20%左右，24年在特斯拉不增长的情况，新泉从特斯拉的营收增速应该在40%-50%的增长。其次，短期一月份新能源车环比下降比较大又来价格战跟去年几乎一模一样！大家担心新能源汽车降速。但是新泉是新能源汽车吗？错了，新泉是汽车传统行业，大部分车型依然是燃油车，比如主要客户奇瑞汽车，吉利汽车的大部分依然是燃油车。而从一月暂时的上险量来看，吉利奇瑞的燃油车环比增速还好于去年12月高峰期。同样吉利汽车，极氪007，银河e8还在逐步爬坡。然后又开始担心国内销量的稳定性，但是新泉配套的车型接近一半都是出口了，春节影响相对小（奇瑞一半出口，特斯拉一半出口，上汽集团乘用车大半出口），再加上宝腾和美国工厂（大规模新增配套）。再然后，理想汽车，奇瑞汽车今年大概率继续快速成长，并且新泉开始切入外饰的配套，营收增速远高位他们都本身增速。最后就是我很不爽的一点，一二季度是商用车重卡的旺季，环比三四季度是基本是翻倍增长，而且重卡从前年的历史低点，去年逐步恢复，今年还将继续恢复（现在重卡的销量离，历史平均年销量还有百分之几十的空间），所以去年底我买了些中国重汽，前面赚了10来个点，卖了，前面新泉大跌我又加回来。看看重卡产业链的中国重汽，潍柴动力？我算到了业绩预报会出来，算到了特斯拉降速对新泉增速影响不大（四季度其实特斯拉同比已经没增长了，但是新泉依然维持高增长），结果市场还要跟着特斯拉概念杀盘搞筹码唉，每次大盘大跌都利用各种情绪杀，其实根本不影响新泉的增长。一会国内销量不行杀一波，一会电动车增速下降杀一波，一会特斯拉销量预期不行杀一波。新泉就是一传统行业，大量出口车型，大部分都是国产品牌，特斯拉渗透率刚刚从Y开始，刚进入3。才从仪表板内饰慢慢进入其他内饰和外饰。希望市场不要炒特斯拉，不要炒新能源，跟着业绩走，跟着中国自主汽车市场占有率以及全球汽车市场占有率来走吧