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回复@hengshu: 这段4月后的放量,就是信达华融的筹码抛出。等业绩向上,减持筹码吸收完毕,股价才能上涨。现在大概率还是继续振荡。//@hengshu:回复@hengshu:中国动力走势看似很弱,实则一点也不强;
造船股看似离主升很远,实则一点也不近;
我的帖子看似全是废话,实则一点用也没有。
$中国动力(SH600482)$ $中国船舶(SH600150)$
引用:
2024-04-30 09:16
一、2023年替代燃料船舶市场情况
根据克拉克森数据:
1.LNG燃料仍是船舶低碳燃料的首选。2023年共有218艘1890万总吨的LNG动力船订单,约占总订单量的25%,但LNG燃料的领先优势正在缩小。
2.甲醇燃料动力船舶市场需求激增。2023年共有130艘1030万总吨的甲醇燃料动力船,约占总订单量的1...