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$中国重工(SH601989)$ $中国船舶(SH600150)$
要问技术分析到底有没有用,技术分析到底适用不适用于A股?我认为是有一定作用的,是适用于A股的。我想说的是,不是技术分析没有用,而是有的人没有真正搞懂它。
一个真正技术通透的人,会发现,市场现在虽然很弱,但是它已经来到了历史级别的底部区域;会发现,虽然现在是在底部区域,但是市场还没有跌透,中长期趋势、短期趋势仍然极弱。一个技术通透的人,能准确的看出啥时候是左侧的最佳买入点,啥时候是最佳的右侧买入点。
要问会不会有牛市,答:一定会有,但不是现在,因为市场还没有跌透。市场一旦跌透,包括A股,包括港股,都会迎来波澜壮阔的大牛市。
技术通透的人,会发现,重工、船舶用了十年的时间,正在酝酿一个大棋局!会发现,它们的左侧最佳买入点,早已过去,右侧最佳买入点刚刚到来;会发现,重工和船舶,早已经脱离了大盘的束缚,已经走出了独立行情!正在往大棋局一步一步的实现。
所以不是技术分析没用,而是很多人还没搞懂、还不会用。当然,技术分析不应该脱离基本面,尤其是当下大的局势。精益求精,只有多方面综合考良,我们的投资把握才会更大,胜算也才会更大。[献花花]
(当然要声明一下,我不是纯技术派。技术只是帮我看清大趋势,选择大方向,技术只是我做决策 综合考良的因素之一。)

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小弟还有一个疑问,真心请教您,看了各位船舶大佬的帖子,提到现在正处于20年难得一遇的船舶大周期,预测目前处于主升浪刚刚启动阶段。船舶周期性这么明确,在大A了明确性很强或者说已经明牌的事,一般没啥可预期,甚至是会被主力利用收割散户,主力预判了散户的预判。那么,具体言之,船舶周期能够强到在明牌的前提下无望畏惧,继续上升吗,这个趋势没人可挡,无法可逆??真心请教,请大佬能否解答一下

07-21 06:55

早上五点多还在研究股票,你不挣钱谁挣钱,佩服。看了大佬您的帖子,您判断说船舶右侧买点是去年,不是现在,反而是重工现在是右侧第一买点。谢谢研究。

两个问题,1)利弗莫尔是不是比你懂技术;2)他怎么死的

07-21 09:39

就是因为周期够长给足大家想象空间和时间

以前钱多股少肯定是适用的,现在是股多钱少都报团一个劲的堆新高就不适用了