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回复@至尊宝1978: 这个周期性行业,还是缓慢增长型,有大量折旧和利息固定成本,同时同质化服务,理性上会给这么高的估值吗,600亿的前提也是,渤海租赁能在未来连续盈利增长,在20亿以上,达到40亿以上,就目前复苏来说,现在明显低估了//@至尊宝1978:回复@商水哲:200亿太低估了,你去看看世界第一飞机租赁公司市值,以及两家之间的机队规模对比,还要加上集装箱租赁的。合理估值600亿以上,遇到牛市会有溢价,上千亿都可能。
引用:
2024-05-09 17:04
渤海租赁的控股股东是海航资本,都是航空领域的头部玩家,航空行业是周期性明显的行业,收到经济复苏和国际化交流为主的航空市场景气度影响,整体行业的增长可能也就是1%-2%
$渤海租赁(SZ000415)$
我理解的这个行业主要收到
成本影响-基本是固定成本
航空油料,机组维护,人员成本,相对...

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17、18年的年利润就到过20亿上,当时机队规模和现在机队规模可不能相比的。AerCap2023年利润31.48亿美元,一季度利润6亿美元,利润增长38.8%。再看渤海的一季度利润增长,还有渤海的最大看点是海航系股权到底会被谁收走。