回复@小米粒2015: 比亚迪去年也才5000多亿销售额，你知道中高端3000亿什么概念。。。。现在刚刚走过熊市，底部起来初期比亚迪都有6000亿市值。//@小米粒2015:回复@小彬斌:上大量的中高端车，2个点利润。。。。汽车这东西就是过盈亏平衡点难，过了以后利润并不少。看蔚小理的理想就就知道，理想已经盈利，小理还在巨亏中。100万 销量，3000亿销售额，百分之10净利润，销售一半给华为，生产利润归塞力斯，百分之7是净利润是完全不难，塞力斯225亿亿利润是不难的，华为还是塞力斯供应商，车BU（智驾软件，只能座舱，屏幕，雷达摄像头灯光等等）和三电（归华为数字能源）华为都有得赚。有人说塞力斯是代工，看看余承东怎么说的，有信心把塞力斯打造出世界一流车企。库克是绝对不会说大嘴这种话的。
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