2018-10-26 10:55
慢慢长城在进步,谢谢你的意见,和奔驰比较。
3. 说重点啦,试驾了VV6,是最新版的发动机程序。总体感觉非常好,跟奔驰GLC300还有些许差距,但非常对得起这个价格了。差距在两方面,一是即便是运动模式,加速还是略有迟滞,从踩油门到感觉到加速;二是发送机噪音有点大,发动机噪音控制远不如胎噪的控制好。胎噪的控制可以称为惊喜,超过GLC300。除了提速有点迟滞的那一点点毛病之外,驾驶的感觉相当不错。音响非常好,感觉也超过GLC300。几个小缺憾:
1)档把的设计非常不科学,那个解锁按钮所在的位置,反正我每次都不会自动碰上。开了这么多自动档的车了,这是第一个还要特别注意那个解锁键位置的。
2)中控占据的空间有点过大,以至于水杯架很靠后,我1米8的个子,座椅已经很靠后了,拿起来还是有点不很方便。
3)副驾驶座椅没有高低调节,即便是最顶配。
4) 那个停车按钮P的设计也简直了!远不如传统的设计在档把上方便。
总结下,4S方面需要提高的比较多。车自身的感觉很大的提高了我的持股信心。
慢慢长城在进步,谢谢你的意见,和奔驰比较。
很好的调研,辛苦了!$长城汽车(02333)$
长城什么时候成豪华车了?
我给易有为官方反应一下,让他们改进服务水平
我也去过两次,实在太远了,不过人气还行。丰台那家去了两次都没客户,销售完全不主动搭理你,唉。
我对魏的中控设计也不满意,中控往车内往下凸出来,挤占了车内空间,还让前排的乘员产生一种压抑感。为何不设计成象传统主流Suv那种往上收的中控?
辛苦了!希望长城管理层也能看到这些问题。
能和奔驰比较,说明很强大了。
失踪人口回归了