北海之心

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z//@希尓瑞斯:理想汽车-2024Q1：
自由现金流、经营现金流、经营利润集体转负。
二季度的交付11万的目标看起来也有挑战，上周以及后续每周要交付1万辆才能达成。全年60万的目标看起来更有挑战。
裁员控费，估计效果有限，研发和充电桩建设这个阶段都要持续不断的支出，感觉更像是代偿期...

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z//@STH_:回复@STH_: 现在对国内ev未来几年的期待不应该是赚钱了，哪怕是理想，我也是更多期待它能养好口碑、盈亏平衡甚至小亏活下去。不是很影响终局思维，优秀车企远期我觉得还是能做到8%净利率的，但目前的竞争态势会让盈利、股东回报往后推至少3-5年。因为是支柱产业，产能出清大概率会很慢很...

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z//@forcode:回复@茶入孤凝: 这个类比好，一部电影票房大卖，不意味着下一部电影还能火爆，优势难以累积，要靠大牌导演和明星来保证票房。汽车确实也是如此，一款车型畅销，不能保证下一款车型大概率成功，优势也难以累积。汽车业的票房保障（明星）是哪个环节？

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这个分析有点意思，可以考虑隔段时间来一次！

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z//@呆呆啊呆呆:回复@静待花开十八载: 这个例子举的特别好，的确，大多数人对于这句话的第一反应是股价不能亏，而不是说，我买入那个瞬间，其实已经不可能亏了。因为5-10年左右，本金已经收回来了

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z//@不明真相的群众:回复@陈志锋8668: 房地产业过去的繁荣，是建立在三个基础上的：1、房价持续上涨。2、相对居民财富，成交量很大。3、房地产企业加了很高的杠杆。