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本人沃尔玛的，按沃尔玛企业文化来说，宁愿亏死也不会违约，违约在内部合规部就毙了，高管敢干，内部随便匿名举报到全球道德合规部人就没了。沃尔玛是凭借货量和合规获得的市场最优价格，不可能会因为一时的亏损断送几十年的信誉的。
工作是你的，公司可不是你的，公司完了关我屁事，破产了我拿钱跑路径就行。你违规了公司活了关你一毛钱事。沃尔玛企业文化就是顾客第一，员工第二，股东第三。为了股东利益让员工承担风险，你以为世界上全是精神资本家吗。
沃尔玛面对不可抗力的全行业风险，一般的策略是熬死竞争对手，连续五六年的亏损都没事。
至于我是不是沃尔玛的，我透露个消息吧，违反市场常识的----今年沃尔玛中国营收和利润创了二十五年新高。
本人沃尔玛的，按沃尔玛企业文化来说，宁愿亏死也不会违约，违约在内部合规部就毙了，高管敢干，内部随便匿名举报到全球道德合规部人就没了。沃尔玛是凭借货量和合规获得的市场最优价格，不可能会因为一时的亏损断送几十年的信誉的。
我就问你一句话，你是做什么工作的？你比海控高管还懂行吗？交流会上，早就有人提过这个问题了，自己去听听高管是如何回答这个问题的，别一天天的在这里自己意淫个没完
笔者对信用、合同是持怀疑态度的，那这些大公司还每年煞有介事的谈判、签约做什么？沃尔玛、塔吉特会毁约吗？一个随意毁约的公司能做大做强吗？
中国签约买的高价原油 咋不全部换成四五十美元一桶的？
协议想改就改，还长协干什么。今年长协2500左右，即期1万以上，也没见船公司毁约上调啊。真的是越不懂口气越大
其实这个都不用说，只要是学过法律，或是有点理性思维的都知道这种事情。合同的基本是双方意思自治，合同也有补充协议、变更协议、违约责任、不可抗力，当价格大幅增长或是降低都要变更，商业本身是互利共赢，当你要搞死对方，以后谁还跟你玩？况且市场上也不是只有你一个玩家。为什么会有这么多人反对你这个观点，当你理解为什么房价降价仍然会有那么多房闹也就知道了，中国大学教育任重道远。
在你眼里，看来协议就是一个笑话，本质依然是随行就市。只要你是大客户，你就可以要求变更，那长协议意义何在？请问，你参与过或者见过长协议谈判吗？你只要找出一个沃尔玛变更长协议价的例子，你才能对你的所有YY言论负责。
不知道你为什么觉得中远不敢拉黑沃尔玛和塔吉特
没有信誉的公司人人喊打，集运三大联盟占据全球集运85%以上运力，几乎垄断所有主要港口，被拉黑了谁寸步难行好吗中远所在的海洋联盟占据中美航线运力的半壁江山，沃尔玛这些大客户敢违约？你试试？
企业立足之本就是信誉，最不可能违约的就是你所说的这些大企业
你说盯着供需关系，那请问怎么盯，现在好了，长协的签订就是供需两方的博弈，就是对未来的预期的集中提现啊，有现成的答案你不看
有竞争不是废话吗，哪里没有竞争，那么最后竞争出来的长协价不应该更加具有参考意义吗？
这个逻辑顺序反了啊，是基于当下合约双方对未来供需关系的判断，才谈出来现在的长协价~~ 否则现在谈出来的长协价格是摇色子摇出来的吗~~~
这论调既拉低了沃尔玛的诚信度，又拉低了海控管理层的智商，为散户们操碎了心，生怕海控底部涨起来啊！$中远海控(SH601919)$