对比亚迪的月销量已经麻木了，不创新高都没什么好看的。看什么时候突破40万吧。估计要全新的DM5.0全面替代4.0之后了，毕竟无论是方程豹的豹3、豹8，还是腾势的Z9、N9，仰望的U7、U9都因为价格的原因，不太可能走量，单车型最高上5000就到头了。当然腾势N7如果真上混动的话，销量可以看高一线...
哈哈哈，那哥们是缘木求鱼，倒果为因。现在30万左右的车增程占比较高，那哥们因此会得出增程比插电高级的结论
同意，以电为主的架构，怎么可能不适配智驾