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回复@风元素: 外观差不多一票否决,内饰开车坐车在自己眼睛里占据的时间最多,差不多一样重要,不管如何这两者最好都要避免大的槽点,小一点的槽点一般人还可以容忍,尤其中低端车,高端车不好说。$比亚迪(SZ002594)$//@风元素:回复@andyding:内饰重要,但相比外观和体型的重要性还是差的多,抛开性价比因素,市面上的热门车型基本都是外观漂亮美观或大气的,如理想L系列、小米等,而这些热门车型内饰大都不能说特别优秀,论设计和质感只能说中上,没有大的槽点。元PLUS外观不错,内饰显繁琐不美观,照样卖的非常好,不要说是比亚迪技术加持,比亚迪很多车如海豹、N7等,推出的都是最新技术,却因外观小气、设计繁琐拉胯而不受欢迎,腾势N7内饰我认为是比亚迪目前所有车型中最出色的,但最重要的外观平庸无奇而销量惨淡。外观是必选项,内饰是加分项,没有好的外形,即使BBA很多车型也不好卖,为什么大家都模仿保时捷,因为确实设计好看经典。所以当前提升外观设计水平,加大尺寸,迎合市场审美才是最重要的(没办法事实就是这样),当然内饰能弄漂亮就更好,至少做到简洁大方没有槽点。
引用:
2024-05-14 09:27
$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ 这是有关E5的第二个帖子,银河E5尺寸应该介于宋plus EV和元plus之间,看起来吉利是有备而来的,就这外观内饰设计,宋plus是被全面压制,尺寸上有点长度轴距优势,元plus外观一直被认可,这也是热销的核心竞争力之一,不输货稍胜一筹,但内饰上和人家有断代的...