U7前脸我觉得还行,对比的享界那个前脸才叫难看。
享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm(1498mm),轴距3050mm;
仰望 U7 的尺寸为 5265x1998x1517mm,轴距为 3160
看看这波华为的营销攻势,享界S9已经压倒了仰望U7,应该会复制问界M9的成功(许多迪粉和比亚迪投资者看不起的一款车);U7前脸真的太败人品了,不知劝退了多少人,必将再次见证比亚迪的顽固不化,好好一款车重蹈腾势N7改前脸的覆辙,关键是改了以后也不一定有效果:$比亚迪(SZ002594)$
#享界S9#首次亮相#北京国际车展#鸿蒙智行展台,掀起一波热潮,“外观设计出色”、“科技配置令人期待”,一起听听媒体朋友们怎么说!
#享界S9# 遵循华为 “极致、纯净、简约”的设计原则,用科技赋能,重新定义豪华轿车新形态。
车展当天,观察者网现场咨询路人都表示“寰宇红很高级,很豪华,有豪车的感觉”、“享界S9足以媲美甚至超越奔驰S级、奥迪A8和宝马7系”。
U7前脸我觉得还行,对比的享界那个前脸才叫难看。
明显u7霸气很多吧,但应该是不同价位段,销量没可比性。如果都是百万左右,U7应该稳赢。
u7比s7高一到俩个档次,没有可比性
又看了几眼U7前脸,作为迪粉,依然是越看越丑。
s9和z9一个级别。还有s9大灯是真丑
美学是可以引领的,豪车就应该有调性
我认为到了这个价位区间,一定要有原创性。而不是高度借鉴其他车型外观设计。
建议拿奔驰s级对比e级的销量