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$比亚迪(SZ002594)$ 腾势N7能否起死回生就看新前脸是否被消费者重新接受?价格是否比竞品包括$吉利汽车(00175)$ 极氪001等有性价比?智驾配置是否跟上主流,云辇的好处能否实实在在的体验到而且营销出来?其他故弄玄虚的东西都不太重要了。


精彩讨论

andyding03-23 20:34

的确,腾势N7尺寸上和蔚来ES6差不多,但输在外形上,一个是正经的SUV,空间优势,一个是猎装的suv,后面的空间被压缩了,显得小;内饰已经不输于蔚来,至少没有明显差距;云辇A调教好应该有点优势,综合来看,腾势N7能赶上ES6销量已经算改款成功了。$比亚迪(SZ002594)$ $蔚来(NIO)$

andyding02-28 20:28

来自网络,大家看看比亚迪有多蠢?从销量失败的腾势N7、到销量喜出望外的宋L、还有即将发布的海狮07,已经有谍照的仰望U6,咱就不能出一款纯正的SUV?$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪的设计师应该给技术磕头;
理工男搞出 CTB 电池车身一体化技术,
好不容易把垂直空间做得跟燃油车一样;
结果你们一上来不是猎装、就是溜背,
疯狂凹造型放飞自我;
是,空间是够用,
但也得吸引人坐进去感受啊;
顾客一看你这造型,
第一反应就是头部空间肯定不行,
比不上常规 SUV;
你还得给人家解释一通什么是 CTB,
什么是电池车身一体化,
人家还不一定听得懂;
设计应该在技术上去做加法,
把技术优势放大,
而不是成为设计任性的资本;

andyding03-05 06:09

近日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示,在今年4月举办的北京车展上,腾势将推出两款旗舰级轿车;并将于第二季度末、第三季度初,将会针对新车型进行技术发布以及新车上市。此外,新款腾势D9将于3月6日正式上市,新款腾势N7则将在3月下旬推出。据悉,本次腾势N7改款还将推出纯电续航为550公里的新版本,售价也可能会进一步下探。
两款高端轿车,预计将采用全新的设计风格,包括细长的前大灯和封闭式车头设计,此外,新车还将配备激光雷达,可支持更高阶的驾驶辅助系统;
除了这两款轿车,腾势还计划在2024年晚些时候推出一款旗舰SUV,这款车型可能会被命名为腾势N9;
此前赵长江先生在社交媒体上分享过这款SUV的谍照,并暗示其产品力将超越理想L9和问界M9,预计采用三排座椅布局,车长超5.2米;$比亚迪(SZ002594)$

Key的投资笔记02-28 14:52

极氪001诚意满满配置卷满。腾势N7改款作为后来者必须在配置和定价上力压前者,激光雷达和智驾看是否能标配?第一代N7可以超越海豹EV(特指国内市场当年首发)被钉上这两年比亚迪最失败产品的耻辱柱了(从车型定位、到宣发节奏、到车型配置、到交付效率、再到后续动能…),不知道腾势能不能知耻而后勇,像当年问界M7改款一样焕发新生?$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$

柳新02-27 17:52

与前脸关系不大,只是有人故意带节奏把销量不好往上面按

全部讨论

细想一下腾势N7处于不成功则成仁的背水一战状态,一定会定个荣耀版的价格,以价换量,击败吉利的嚣张气焰;另外据说3/7号腾势D9小改款和腾势N7一起发布,能动的也只有价格。$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$

个人估计腾势N7的定价朝特斯拉MY看齐,价格上对ES6有较大优势,销量追上有希望。$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$

全新的腾势 N7 来了,不仅仅是换个前脸,升级的点还不少了,大家看看除了价格和智驾还不明朗,下面的升级能否有机会复制赛力斯M7版的起死回生,赶超极氪001:$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $赛力斯(SH601127)$
1、全新的外观配色,这个配色叫西子蓝;
2、前脸明显调整了,分体式大灯更明显,同时激光雷达也进行了很好的融合;
3、车身侧面整个姿态变化不大,但侧裙位置的银色镀铬饰条取消了;
4、全封闭式低风阻轮毂,智能防眩目的外后视镜;
5、尾部造型没变化,但尾部上方刹车灯位置多了一个摄像头,这个摄像头是流媒体内后视镜摄像头;
6、内饰变化主要来自于后排,这一次加入了电动靠背调节,同时扶手放下来也有控制屏,加入了十点按摩功能
7、云撵-A 空气悬架升级,这一次官方表示用了双腔空悬。
8、后备箱里面也新增了座椅电动调节按键,整体配置更豪华了;

改了前脸了,销量再不起来楼主你看怎么办

华为理想已经做大了 比亚迪成为下个诺基亚的时间太快了 比亚迪为了技术而技术 没有去抓用户需求 没有机会了 成也战略 败也战略 比亚迪以为对手是特斯拉 车型模仿特斯拉 理想从需求出发 抓住时代的需求痛点 理想 华为 会成为伟大的汽车公司 比亚迪死亡之路开始

赵总下次吹牛先打一下草稿

03-05 06:09

近日,比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江表示,在今年4月举办的北京车展上,腾势将推出两款旗舰级轿车;并将于第二季度末、第三季度初,将会针对新车型进行技术发布以及新车上市。此外,新款腾势D9将于3月6日正式上市,新款腾势N7则将在3月下旬推出。据悉,本次腾势N7改款还将推出纯电续航为550公里的新版本,售价也可能会进一步下探。
两款高端轿车,预计将采用全新的设计风格,包括细长的前大灯和封闭式车头设计,此外,新车还将配备激光雷达,可支持更高阶的驾驶辅助系统;
除了这两款轿车,腾势还计划在2024年晚些时候推出一款旗舰SUV,这款车型可能会被命名为腾势N9;
此前赵长江先生在社交媒体上分享过这款SUV的谍照,并暗示其产品力将超越理想L9和问界M9,预计采用三排座椅布局,车长超5.2米;$比亚迪(SZ002594)$

03-03 20:00

没人觉得极氪001的尾部尤其尾灯很丑很掉价吗?领克似乎也是这种风格。
腾势N7改款价格上应该把它当作猎跑轿车来营销也许有一丝起死回生的生机。$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$

02-27 17:52

与前脸关系不大,只是有人故意带节奏把销量不好往上面按

02-27 15:15

内饰,空间