最早宣布停止燃油车的生产，身体已经转向，可是思维和思想仍然停留在原地，从腾势开始作为一个专注的新能源汽车品牌，外形内饰设计仍是燃油车的壳子，后来的新能源车型一样，都是油改电，包括现在有些车型依然是；$比亚迪(SZ002594)$ 真的改居安思危了，就看明年的升级换代车型能否有所表现。

这个配色可不好看，icar……苹果？
内饰双拼镀金，镀金处的突出，门板黑绿双拼，过度设计，一眼吐。
而且要表达什么主题？黑又绿可镀金？

十月比亚迪销量突破30万，奇瑞突破20万:$比亚迪(SZ002594)$
奇瑞发布10月销量，集团10月份销售汽车200,313辆，同比增长50.8%；单月销量首次突破20万辆，再次刷新纪录。1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1,453,550辆，同比增长41.6%。
其中，奇瑞品牌10月份销量140,360辆，同比增长50.3%；1-10月份销量1,049,734辆，同比增长35.8%；这也是集团奇瑞品牌年内销量首次突破百万辆。
星途品牌10月份销量14,834辆，同比增长127.9%；1-10月份销量94,919辆，同比增长121.1%。
捷途品牌10月份销量38,053辆，同比增长51.2%；1-10月份销量232,082辆，同比增长64.7%。
具体车型上，10月奇瑞集团有2款月销过两万产品，其中瑞虎8销量22,987辆，瑞虎7销量26,224辆。此外，刚刚上市1个月的捷途旅行者，订单数已超过3.5万，成为受到市场欢迎的热门车型。后续包括奇瑞风云A8、风云T9、星纪元ES、星途瑶光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等在内的全新新能源车型将接连推出，助力奇瑞在燃油和混动、纯电领域的全赛道布局。

比亚迪无论外观还是内饰，都没从油车风格走出来，不伦不类

是不是我审美有问题？我觉得豹5好看，这车风格像豹5的简版

这内饰和豹5有点像呀

希望换代的唐或者腾势N9或者海洋网的中大型SUV尽快换代或推出，车型定位成类似理想的家庭6/7座用车，设计造型上也可以参考理想，内外饰大气简洁，空间够大，再加上云辇A或C的底盘，DMI/DMP系统远好于增程的口碑和效率，销量想不高都难啊！
比亚迪目前的研发和技术，使的劲儿都在不容易感知到的地方，只要外在表达出来，智驾在汉唐和腾势等高端车型也跟上，让用户喜爱，那基本就完美了。

奇瑞 长安 吉利对车辆外形 内饰的设计都比$比亚迪(SZ002594)$ 要强，icar的几款车颜色搭配好，外形酷毙。

比方程豹好看