就是用普通的电芯弹匣现在也比刀骗安全
$广汽集团(SH601238)$ 微晶超能铁锂电池的技术和原理:$比亚迪(SZ002594)$
广汽的微晶超能铁锂电池通过几项关键技术的革新,一定程度上缓解了这些问题。在化学材料方面,广汽引入了更高容量的第二相正极微晶,在提升能量密度的同时,通过离子多通路分流技术、阴极电势能缓冲技术、OCV三维空间响应面重构技术全面提升了磷酸铁锂电池的性能。
离子多通路分流技术构建了通畅的多级锂离子传输通道,使电流密度分布更均匀,从而降低了电池极化,显著改善了电池快充、低温性能。
阴极电势能缓冲技术则可以在放电过程中形成微观电势能缓冲效应,电子像水一样由势能高处往势能低处流,由原来的一级瀑布变成两级瀑布,正极界面及结构稳定性得到改善,大幅提升循环稳定性。
OCV三维空间响应面重构技术的作用主要体现在电池管理技术方面,通过三维空间响应面重构电池荷电状态-开路电压特性曲线(SOC-OCV),实现对电池OCV变化的动态追踪,实现全生命周期的电池精确管理。
通过这些关键的调整,微晶超能铁锂电池的单体质量能量密度由185Wh/kg提升到了210Wh/kg,体积能量密度由400Wh/L提升到了480Wh/L。
电池在零下20度下的容量保持率由72%提升到了82%,0~80%的充电速度也从34分钟提升到了26分钟。
刚瞟了眼$广汽集团(SH601238)$ 股票价格,如此重磅的新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)好消息,媒体也广为传播,为什么受冲击最大的$比亚迪(SZ002594)$ 没有跌停致敬,反而自己跌停?
也许这次是真的,但是前面吹牛皮的事干的太多了,可能大家都习惯狼来了。
如果$广汽集团(SH601238)$ 新一代超能铁锂电池技术(SmLFP)技术指标上没有夸张,价格上也不太贵(和$宁德时代(SZ300750)$ 得麒麟电池一样发布时价格信息没有被提及),那要恭喜广汽集团了:$比亚迪(SZ002594)$
据了解,比亚迪刀片电池与广汽集团的超能铁锂电池实现电池能量密度提升的方式有所不同。比亚迪采用的是无模组方案,以电池本身作为强度的参与件去设计,从而提升电池能量密度和降本;广汽集团则是在化学材料方面,引入了更高容量的第二相正极微晶,提升电池能量密度。
在动力电池领域,目前主要有两大技术进化路线,分别为材料路线和工程技术路线。材料路线主要依赖于物理、化学层面的材料基础学科领域的突破,来解决电池在能量密度、循环寿命以及安全性等方面的痛点。工程技术路线则是基于现有电池材料技术,通过工程技术手段改善和提升电池性能。而广汽集团和比亚迪对于磷酸铁锂电池的思考则分别对应材料路线和工程技术路线。
官方数据显示,超能铁锂电池相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯,电芯质量能量密度提升13.5%,体积能量密度提升20%,-20℃低温容量提升约10%,快充可达到2C以上,动力电池寿命可达150万公里以上(>4000周@80%)。而同样使用磷酸铁锂的比亚迪(SZ002594,股价352.90元,市值10273亿元)刀片电池可充放电3000次以上,电池寿命为120万公里。