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7.15-7.22孙少军统计的汽车周订单,抢先看
理想,12000台,牛的一批。
鸿蒙,6500台,M9约3575台,占比过半。
蔚来,5500台,很好。
零跑,7300台,牛的一比。
小米,3300台,可以。
比亚迪,75000-80000台,这个是常规操作。
评一句:M9这个量确实很难得,三周一万。问界的利润之源保住了,可惜M5+M7还是弱了一些。
$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$

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为什么有那么多买理想的

m5竞品太多了,跟s7一样,m7卖很久了,不过m7应该能稳住。

个人觉得赛力斯还是要按自己的节奏卷,千万不要盲目牺牲车价刷销量,说实话理想里边一大半都是l6二十多万的车子。m5和m7盲目降价去抢销量意义不大。m9后边上了5座版,还会爆销量。m9卖的越多,对赛力斯越有利。

腾势来了

M9其实很差的车,懂的都懂

07-23 14:20

华为系竟然干不过理想,神话破灭

07-23 15:16

其实有一个非常重要的原因就是M5M7的宣传力度太小,和M9形成了鲜明的对大众心理上的落差,你不大力宣传就会引起质疑,缺点被无限放大,优点被无视。毕竟消费者里什么车型都充分体验过的人还是少数,大多数人受舆论的影响非常大。

07-24 00:11

完了,长安没卖

07-23 14:25

鸿蒙智行不单包括问界?