发布于: 雪球转发:0回复:13喜欢:0
回复@安全边际k: 所以说小米的纠偏能力是真的强。这是一个企业的底蕴和企业文化决定的,也是一个企业家风格的体现。雷军有很多前瞻性的布局和发言,很多年前就看好自动驾驶,也非常明白电车的前半场是电动化,下半场是智能化。每一步都踩的很准,大家都不看好他造车的时候,后发先至。包括车辆定位(操控+外观+车内小设计),受众是年轻人、白领、城市精英。他很明白用户需要的是什么,痛点是什么。营销固然重要,但su7火爆绝非偶然。对比一下昨晚智己发布会令人懵逼的发言,还有什么车外换装,简直天壤之别。//@安全边际k:回复@bin_Xerxes:不是高通888首发坑惨了,现在早成了。888小米没料到发热量那么大,从888之后小米散热板都是拉满
引用:
2024-04-09 11:46
$小米集团-W(01810)$ 小米集团因为造车涨了接近一倍,增加了接近2000亿港币市值。静下心来思考,小米进入汽车领域,到底可以为这个行业带来什么?还是可以在这个行业分到一块蛋糕?从成本控制来说,燃油车没有公司可能做得过小日本,从电动车来说,成本控制目前最好的是特斯拉(爆款卖很多年没库存...

全部讨论

比谁后发,又比谁 先至?小米汽车才刚开始而已