大疆向智驾市场投下了一颗重磅炸弹：油车也能上智驾了！在昨天（3月17日）的中国电动汽车百人会上，大疆宣布了智驾品牌“成行平台”亮点一：不需要高算力的智驾芯片，成行平台用到的芯片算力仅仅是英伟达orin的十分之一，价格是百分之一，却做出了一样甚至更好的智驾效果，可见大疆强悍的算法...
对的，传统油车的机械结构和布局，决定了难以像电车那样实现实时的数据反馈，和精细地控制信号输出。还有电池，油车的那个小电瓶，我们传统装个智能车载终端，进行24小时监控都不敢，两下电量就耗尽了，更不要说用来做智驾应用了。也许再过5年，车上的用电量还要翻个倍，就算是电车，当前搭载的电量也远远不够。
油车也可以实现智驾，但是需要大刀阔斧的改造。除非燃油能源的便利性胜过成本的劣势，否则资本一定会选择电车进行智能化。
中肯
把欧阳明高的话自己再说一遍