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脑子有包。华为的成就是吹出来的？吹出来的美国制裁？华为牛不牛，但凡脑子正常都会否定。不他么呀的不是脑子有问题就是坏。你找一家国内比华为牛的出来 。别光嘴嗨啊。要实事求是。没华为，中国要落后多远，你心里没点逼数？
不是什么谎言， 而是电车天生更适宜于智驾， 除了智驾需要更多的电力， 而且电车的动力系统的响应速度和平滑完胜油车
油车如何精确控制？依靠改变油量改变发动机转速，再靠变速箱传递到传动轴？这一过程需要多少秒？哪有电车响应快？车机系统、芯片、雷达、摄像头，算法，油车的电力够？
油车那响应速度，智驾？
丰田的油车自适应巡航系统，能够进行车道保持。能够自己进行转弯。能够跟随前车以及摩托车自行车进行制动和加油。
在高速路上使用非常舒服，非常可靠。
跟车距离分为三等，我一般设置最远的一档。最近的一档跟车距离太近了，害怕它刹不住。
设置好后，以后开车就不要再管它了。
在红绿灯下面停后需要再次轻踩一下油门或者方向盘res键。最低的自适应巡航速度设置值是30。
在标线清晰的道路上应用比较舒适，只需要你的手轻轻的扶在方向盘上，但每隔一段时间会对你的手是否在方向盘上进行检测。你需要稍稍用力动一下方向盘。
丰田的自适应巡航系统并不会根据自己设置的目的地自动的驾驶到目的地。
适合在标线清晰的秩序较好的道路上行驶,如有车辆介入本车道，它会自动调整速度和车距。
非常迫切希望丰田工程师看到的是：能否把最低的自适应巡航速度的设置值降到15？那意味着在城市驾驶时，退出自适应巡航系统的概率将大大减小。
我查询了各大品牌汽车自适应巡航系统，好像都做不到15以下。
难为你们了。
大疆比较低调实际，比那成天催牛逼秒天秒地的遥遥领先强
智驾和智驾区别还是很大的！简单的比名字没啥可比的，产品出来后在同性能测试才有可比性
用油还是用电是能源安全的战略问题，不是单纯的技术问题。70%石油靠进口其中70%用于汽车，一旦被制裁就是集体趴窝，必须用底线思维考虑备选方案，优先解决掐脖子技术
l2很多油车都有的吧