希望给大嘴一个建议。
希望推出一款内饰更精致 + 双腔空气悬架+500次CDC + 6卡钳刹车等配置上都可以媲美ES8的M9高级版本,具体可以看一下视频号“吴烦恼说车”ES8和M9对比。
身边很多朋友都说如果M9的配置能达到ES8,哪怕价格比现在M9顶配高几万也愿意买一台M9,毕竟大家对华为的科技和未来产品升级能力更放心。另外就是前排几个大黑框边屏幕也被朋友吐槽,说前排屏幕应该优化一下,用极简风格更有高级感。
2、未来的一年时间里,可能是赛力斯股价最为疯狂的一年。
1)几乎“独享”华为资源的最后一年。
(1)智界S7哑火。
(2)享界S9,今年没有增程版。只有纯电,会爆,但很难大爆。
(3) 傲界的MPV明年才能推出。
而问界这边,不仅有已经大爆的M9和M7,而且还有改款的M5,以及必爆的M9大五座和M8。那么在未来的一年时间里,华为不论是人力还是店辅资源,必将全力向问界倾斜。
2) 未来1年,将迎来5年甚至10年之内最好的大盘环境。
3)智能驾驶元年,L3可能部分落地。
天时地利人和,赛力斯想不疯狂都难!
3、华为智选车盈利不等于赛力斯盈利。
我希望赛力斯超预期,一季度扭亏为盈,但是预期别拉得太满,一个轻资产,一个重资产,没有可比性。
4、赛力斯命足够硬,扛住了3次顶部背离。
60分钟分时,赛力斯股价已经扛住了3次背离。用横盘来消化背离,对于赛力斯而言,并不多见。
纯从技术的角度来分析,这个星期,赛力斯的股价以震荡为主。不要抱怨它不涨(希望多涨点),能横住已经非常强了。
5、“时人不识凌云木,直待凌云始道高”。期待与各位朋友,在赛力斯的顶峰相见。
以上仅为个人投资记录,不构成任何买卖建议。
$赛力斯(SH601127)$ $万丰奥威(SZ002085)$ $天孚通信(SZ300394)$
希望给大嘴一个建议。
希望推出一款内饰更精致 + 双腔空气悬架+500次CDC + 6卡钳刹车等配置上都可以媲美ES8的M9高级版本,具体可以看一下视频号“吴烦恼说车”ES8和M9对比。
身边很多朋友都说如果M9的配置能达到ES8,哪怕价格比现在M9顶配高几万也愿意买一台M9,毕竟大家对华为的科技和未来产品升级能力更放心。另外就是前排几个大黑框边屏幕也被朋友吐槽,说前排屏幕应该优化一下,用极简风格更有高级感。
佩服兄台!
明天是赛力斯海外商务大会,共同期待。
怎么加的大嘴微信?
没有人怀疑问界系列的销量,关键是赛力斯能赚多少,华为要分走多少,华为汽车板块也想尽快盈利
这是智能汽车,渗透率提升最性感的一年。在抖音快手各自媒体推波助澜下,“车茅”诞生的一年。我们有幸共同见证赛力斯登顶世界高端汽车品牌的璀璨时光。
🤝20年11月到21年1月陆续建仓且满仓,一直持有到现在(当中陆续卖了不到一成做生活费用)。真正体验了一次什么是价值投资,爽啊😊
何必呢
L3落地 赛茅雄起