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换过电吗？北京换电要排一个小时。
保时捷会担心大众降价吗？蔚来不怕。
补充一下：充电桩真的不是问题，我model s充电桩安装的时候，电表箱满位了，需要扩容。国家电网的人很积极的和物业联系，物业也非常配合，从现场作业条件检查到安装扩容的电表箱，到充电桩安装好，只用了三天时间。打铁还需自身硬，不能期待对手变弱。
空头憋屈了这么久，得放出来兜兜风，见怪不怪了，每次一有风吹草动nio就药丸
其实自己开心就好，嘴炮有啥，空头真金白银去做空好了
我也认为不会有太大直接影响。
如果只把车作为一个工具，那确实影响很大。
但车对很多人来说，并不仅仅是工具，而是一个身份的象征，一个社群的入口；否则，凭什么BBA比一般车贵那么多，更不用提超级豪车了。
客户群不同
希望nio能拿时间换空间，等成本降下来后，杀进欧美市场，和特斯拉硬刚。如果有好的销量，将极大地提升品牌价值，重现日本汽车的奇迹。
说的很对，蔚来黑这个高潮又要灭了