公公，库存涨的原因是冻煤严重，装不出去。现在的情况是发的量降得的比较厉害，因为冻煤严重，清车时间从正常的2-3小时涨到10来个小时，导致空车不能及时回去。现在是发的少，装的更少，下游缺货非常严重。来自港口一线的反馈。

公公，您详细的跟踪港口、电厂等地方的库存，来判断短期煤价走势。
能否赐教，您的这些观察如何应用到您对煤炭股的投资中，我浏览您的发言。感觉您投资煤炭股的大逻辑是供应偏紧下，神华陕煤等资源禀赋优质的煤矿会活的滋润。
那您对煤炭价格短期的追踪预判是为了更好的理解这个行业么？感觉您不是为了短期做波段。

秦皇岛港还在降，来自财新

不影响2020年的利润

坐标浙江玉环华能电厂，截止今天可用库存14万，日耗3万，不过以印尼煤为主

您这水平，好像也没做煤期货，为什么呢？

现在坑口到港口运费要400多，即使跌，也是运费跌的多，坑口跌的少。