环渤海(399357)

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简介:环渤海

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环渤海的热门讨论

2024Q1动力煤均价

小白是闲人03-29 20:06

2023年环渤海市场Q5500均价为968.96元;2024年当前均价为902元。
2024年3月均价:
本月情况:
环渤海Q5500、Q5000和Q4500三种煤炭的月均价分别为872.86元、768.57元和667.38元,环比分别下降48.50元、42.79元和26.25元,同比分别下降240.14元、174.43元和155.62元。
环渤海煤价24...

讨论

闯关东了吧03-26 09:47

2021年、2022年、2023年环渤海5500K动力煤市场均价分别为1025元/吨、1280元/吨、946元/吨。2024年至今环渤海5500k动力煤价均价为918元/吨。

讨论

阿董大侠04-23 15:43

2023年:珠三角:205亿资产25亿负债9亿利润。
长三角:435亿资产41利润。(投资上港是好生意?)
环渤海:86亿资产4亿利润。
海外: 468亿资产64亿负债18亿利润。(海外是潜力还没发挥吗?)其他投资:253亿资产4亿负债4亿利润。(垃圾资产)
总部:91亿资产343亿负债-17亿利润。...

202402动力煤均价

小白是闲人03-07 08:09

2023年环渤海市场均价为968.96元;
上月回顾:
本月情况:
环渤海煤价24年2月继续在900上方横盘,均价为921.36元,环比上涨1.36元,同比降173.64元,同比缩窄近百元。
近12个月煤炭价格情况:
国内舱底价的组成:
澳大利亚Q5500是以美元/吨报价,而海运费也是以美元/吨报...

4月跌势难止,煤价800不远矣?

CCTD中国煤炭市场网04-08 09:17

进入4月份,大秦线如期开始检修,日运量降至100万吨左右水平,调入量偏低使得近几日港口库存出现明显下降。截至4月7日,环渤海港口库存为2244.7万吨,周环比下降121.1万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪略有分化,港口价格跌幅也有所放缓。
而与此同时,需求端却表现地更加惨淡,环渤海...

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2022不省心04-13 12:13

$上海电力(SH600021)$ 成本方面:如果按市场煤40%采购量计算,找了下没有上电年度采购量,按华能的采购量和发电量换算一下估计个120万吨,一季度环渤海价格下降大概200,这里有2.4亿,假设其他不变;收入方面:电量总体增加7%,电价同比下降2分,以量换价略有增长。去年3.35亿元,今年一季度拍个6...

煤价将再次考验底部支撑?

CCTD中国煤炭市场网04-24 09:27

受下游阶段性补库需求和贸易商补空单需求的支撑,上周动力煤价格迎来小幅反弹,但是由于淡季需求缺乏持续性,因此随着需求转弱,价格运行再次承压。
截至4月23日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于824、725、631元/吨,环比分别下跌3、2、1元/吨。
港...

讨论

公子豹04-22 11:37

3月底至4月中,煤价超预期的下跌,主因是非电力需求的非常疲弱。
看到一个数据,环渤海港口锚地船舶数量,一度下降至60艘左右。不过近期,船舶数量已经恢复至90-100艘水平。
进入5月,电力企业需要囤货准备迎峰度夏了,动力煤的增量逻辑。而山西减产,在供给端也有硬约束,所以动力煤可能...

跌幅放缓,关注整数关口支撑!

CCTD中国煤炭市场网04-09 10:23

近期动力煤市场观望情绪明显,叠加假期因素扰动,实际需求支撑乏力,导致部分贸易商悲观情绪升温,报价持续下跌。
截至4月8日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于817、713、618元/吨,环比分别下跌4、3、3元/吨。
01
产地价格松动
港口成本支...

环渤海的最新讨论

讨论

阿董大侠04-24 17:15

招商港口 2023年
珠三角:237亿资产16亿净利润
长三角:577亿资产45亿净利润
环渤海:97亿资产4.5亿净利润
其他地区:277亿资产3亿净利润
其他国家:425亿资产21亿净利润
2022年
珠三角:242亿资产20亿净利润
长三角:580亿资产52亿净利润
环渤海:94亿资产2....查看全文

煤价将再次考验底部支撑?

CCTD中国煤炭市场网04-24 09:27

受下游阶段性补库需求和贸易商补空单需求的支撑,上周动力煤价格迎来小幅反弹,但是由于淡季需求缺乏持续性,因此随着需求转弱,价格运行再次承压。
截至4月23日,“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于824、725、631元/吨,环比分别下跌3、2、1元/吨。
港...查看全文

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阿董大侠04-23 15:43

2023年:珠三角:205亿资产25亿负债9亿利润。
长三角:435亿资产41利润。(投资上港是好生意?)
环渤海:86亿资产4亿利润。
海外: 468亿资产64亿负债18亿利润。(海外是潜力还没发挥吗?)其他投资:253亿资产4亿负债4亿利润。(垃圾资产)
总部:91亿资产343亿负债-17亿利润。...查看全文

讨论

公子豹04-22 11:37

3月底至4月中,煤价超预期的下跌,主因是非电力需求的非常疲弱。
看到一个数据,环渤海港口锚地船舶数量,一度下降至60艘左右。不过近期,船舶数量已经恢复至90-100艘水平。
进入5月,电力企业需要囤货准备迎峰度夏了,动力煤的增量逻辑。而山西减产,在供给端也有硬约束,所以动力煤可能...查看全文

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三峡好风光04-22 10:20

回复@涨翻翻: 其实海风最好的护城河就是它距离负荷中心最近最好。京津、环渤海,长三角,珠三角。如果它都赔了,那么其它的都会赔。长期持有理应厚报//@涨翻翻:回复@三峡好风光:考虑调峰就是要加储能了,但上网电价也不能这么低0.35啦。上网电价得高一点。查看全文

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正弦定理04-14 19:50

火电:预计Q1业绩环同比大幅改善,Q2业绩仍具弹性。 2024年1-2月火电利用小时数763小时,同比增加44小时;累计发电量10801.9亿千瓦时,同比增长9.7%。2024年一季度网页链接查看全文

煤炭开采:淡季需求延续弱势,煤价企稳震荡

巨丰财经04-14 15:51

供给端,近期产地煤矿安监仍旧维持高压状态,但对煤矿正常生产影响较小,主产地多数煤矿维持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。受大秦线铁路春季检修影响,本周港口调入量环比减少。本周环渤海四港区日均调入量168.00万吨,环比上周减少2.71万吨,降幅1.59%。
需求端,四月份,全国气温回升趋势...查看全文

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2022不省心04-13 12:13

$上海电力(SH600021)$ 成本方面:如果按市场煤40%采购量计算,找了下没有上电年度采购量,按华能的采购量和发电量换算一下估计个120万吨,一季度环渤海价格下降大概200,这里有2.4亿,假设其他不变;收入方面:电量总体增加7%,电价同比下降2分,以量换价略有增长。去年3.35亿元,今年一季度拍个6...查看全文

环渤海的新闻

1-5月份环渤海港口煤炭发运同比持平

今年1-5月份,我国环渤海港口加快卸车、增加场存,努力完成保运稳供工作,较好的满足了沿海沿江地区用煤需求。其中,大秦线和唐呼线的配套八个港口(秦皇岛港、京唐三港、曹妃甸四港)累计完成煤炭吞吐量1.96亿吨,同比增长480万吨。此外,1-5月份... 网页链接

环渤海城市国象网络精英赛落幕

“全民健身线上运动会”聚旗棋艺杯2022年第八届中国环渤海城市国际象棋网络精英赛日前结束了全部比赛。经过7轮比赛的激烈角逐,各组别冠军全部水落石出。 本次比赛共有全国各地的118家学校、俱乐部等单位的965名棋手参赛,创该项赛事的最... 网页链接

环渤海动力煤价格指数735元/吨 多轮持平

本报告期(2022年5月25日至2022年5月31日),环渤海动力煤价格指数报收于735元/吨,环比持平。 从环渤海六个港口交易价格的采集情况看,本期共采集样本单位85家,样本数量为327条。5500K热值(硫分:0.6%-1%)的现货综合价格为882元/吨,长协综合价... 网页链接

煤市复苏在即六月或迎供需双高

煤市拐点到来,市场复苏加快,原因有以下几点:1.优质煤紧缺。目前,电厂和环渤海港口存煤不少,但大都以中低卡长协保供煤为主,配煤用的优质高卡货种偏少。 2.产地市场有支撑。电煤和非电煤的双轨制,坑口市场煤源紧张。日前,某能源集团旗下煤... 网页链接

煤炭市场将度过低迷期 迎来拐点

产地方面,主产地市场稳中偏强,月底缺煤管票停产、减产煤矿日趋增多;在产煤矿供应量缩减,多数煤矿以保障长协为主,市场现货资源偏少。洗煤厂及贸易户拉运积极,煤矿销售情况良好。主产地现货资源量少,短期市场延续强势;但在政策调控下,产地... 网页链接

现货交割焦灼 期待高温到来

近期,产地煤炭市场整体销售情况较为稳定,多数煤矿保长协,外销量较少。随着政策管控力度持续发酵,坑口煤价以稳为主。受大秦线恢复,环渤海港口库存增加,电厂日耗持续低位等因素影响,下游采购需求较少,以观望及询价为主。港口市场维持偏弱... 网页链接

大秦线恢复在即 煤价会有啥变化?

为期20天的大秦线春季集中修将于明日中午结束;届时,大量优质资源会畅通进入环渤海港口,各大运煤港口垒库会加快。随着港口库存的不断增加,船等货现象减少,预计港口煤价会承压下行。昨日开始,手中有货的贸易商开始陆续加快出手。 政策从坑口... 网页链接

煤炭交易僵持 价格缓慢下行

疫情形势有明显好转,下游加快复工复产,沿海八省电厂日耗略有回升,终端及非电终端采购需求逐步释放;而大秦线集中修如火如荼,日均发运量保持在100万吨左右,调入量相对较低。天气晴好的情况下,港口调出数量增加,促使环渤海港口库存小幅回落... 网页链接