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无人驾驶最后得看软硬结合的能力,百度硬件端能力不行。

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单价数据有没有

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实验室下线……你以为其它家实验室没实验吗?只是低调而已,离商业化十万八千里!吆喝融资而已

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我刚刚关注了股票$英诺特(SH688253)$,当前价 ¥44.77。

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就这,这就牛逼了?还好没下雨没起雾

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回复@靓仔o: 云辇产能卡脖子了限制了交付//@靓仔o:回复@一线指战员:豹5销量完全没看懂,居然五千都没站上,u8好像订单也下滑了,难道是淡季原因导致的吗?反正一季度来看,确实乐观的点不多

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压根就不懂转融通业务,别瞎说了

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一点情况

对于做配置而言,五月份是很关键的时间窗口。漂亮国基本上最后一次加息25基点,美元会有个弱反弹,这个过程港股可能酝酿出抄底的机会。之后长期向下。润出去的资金到了国外也很不舒服,很多人被中介忽悠瘸了,去了新加坡也很尴尬。这世界很逗,有人想润,美国的华人财团想进来。市场国内今年比较畸...

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关于氢能源再说的简单点:的确氢燃料电池氢的化学能转换成电能效率很高并且只排放水,这是发展氢能源的美好憧憬。发展氢能源关键不是储氢运氢,成本怎么降下去,而是氢哪里来?解决了氢来源问题,那么的确就氢能源革命!电解氢,氢再发电这不如储能输电。因为氢燃料电池的高效,任何一个国家都不会...

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//@baidu黑:仰望就是个支点,因为仰望一方面是提升品牌形象,美誉度和庞大的利润 ,更重要的是这套软硬件系统有两个本质上的特点:一个特点是电动化,并不是说简简单单因为是环保新能源,用电动来代替的汽油,实际上电动化最本质的优势在于它会在驾乘体验方面、智能体验方面有质的飞跃,就像火箭代...

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比亚迪系列多。顺便了解了一下每个月油费大几百超过一千的朋友,下一辆都要换新能源车。十万级别的比亚迪海豚压倒性优势!

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回复@来翻翻: 不是年龄的问题,你心态老了,知识体系更新慢了,最主要的是你可能有点固执,对新事物有偏见没有认真比较之前就一棍子打死了。//@来翻翻:回复@今日话题:为什么我还是不认可新能源车,还是喜欢油车 70后

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