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一个员工人数只有73人的铁路运营公司,不觉得可怕吗?说明把业务没有独立性,很多核心职能委托给母公司旗下其他公司了。一旦业绩好转,就是大的供血包。
引用:
2024-05-04 10:14
翻了几年京沪高铁财报,结论是这是一家大概率越来越好的公司,财务模型有点像长江电力。随着现金不断流入,负债越来越少,财务支出越来越少,资产结构会不断变好,最后会被自由现金流“淹没”。但是,变好的速度和程度不好量化,合适的买入时机不好把握。大家怎么看?
$京沪高铁(SH601816)$

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05-04 13:39

那你搞错了,人家收的过路费,要什么人?所有经过京沪线路的车,都得给这家公司交钱,这家公司核心业务就是收过路费。