效率于需求

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回复@新思客: 自主包含了五菱和出口,出口可预见是要碰到问题的//@新思客:回复@效率于需求:上汽23年自主已超过55%

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欧美既想吃我们的肉,又想砸我们的锅,

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$上汽集团(SH600104)$ 说句大家可能不爱听的,就现在的全球贸易格局来看,上汽的合资与出口都可能遇到很大问题,然而这正是上汽引以为傲的两条腿。

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回复@汤诗语: 臃肿的阿里,运营效率不及拼夕夕的三分之一。//@汤诗语:回复@资本主义拉美行不通:“打开开发者模式频率检测,会发现打开那一下能把四个核心直接飙到2.8Ghz,这只是个购物软件,但瞬时的性能需求竟然堪比原神,实在难以理解。”——确实离谱,太难以理解了,真的是3A大作啊。

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银行的资产,重要的是数字,而不是实物。有一百种方法稳住这个数字,具体实物价值几何,不重要了。现代信用体系就是数字的游戏,难道不是么?

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$小鹏汽车(XPEV)$ 我以为只有大A才有冲高回落

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回复@效率于需求: 772所//@效率于需求:回复@艾俄洛斯之箭:宇航芯片不是时代民芯么,怎么还有个宇航芯片没改制

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回复@艾俄洛斯之箭: 宇航芯片不是时代民芯么,怎么还有个宇航芯片没改制//@艾俄洛斯之箭:回复@海风HA:国防科工委关于航天科技集团的改制配套方案还没有哦,这种军工科研院所改制是深水里的深水,市场没有一丝风

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等着暴雷

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我刚刚关注了股票$航天电子(SH600879)$,当前价 ¥7.84。

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$上汽集团(SH600104)$ 智己、飞凡、荣威、名爵在国内全部垮了,这四个品牌给公司带来多少费用上的浪费?

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我刚刚关注了股票$国网英大(SH600517)$,当前价 ¥4.99。

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$华域汽车(SH600741)$ 上汽去年产量下滑5个百分点,今年下滑双位数,这也许就是华语当下萎靡的原因吧。

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$华域汽车(SH600741)$ 这个位置如不能快速拉起,就会不断小幅阴跌,下一个变盘点是中报。

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$东风汽车(SH600006)$ 这公司应该要被东风其他资产借壳。

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$华域汽车(SH600741)$ 华域的营收基本上也到头了吧,这么大的体量,加上上汽自身的衰退

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$格力电器(SZ000651)$ ................................

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$华域汽车(SH600741)$ 这样以后谁还买上汽车。。。。

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回复@豁达的股市小产品师: 兄弟你这胃口比我还大//@豁达的股市小产品师:回复@效率于需求:上华为借壳上市

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$东风汽车(SH600006)$ 让岚图借壳上市吧