| 发布于: | 雪球 | 回复：8 | 喜欢：6 |
对于比亚迪以外的新能源车企，用上刀片电池就是差异化竞争（安全优势），成本控制。越来越多车企用刀片电池，倒逼别的车企也不得不用。另外，刀片有一定的排他性，因为刀片电池与传统电池的布局差异，基本上这款车上了刀片后，就会一直用刀片电池，除非到大改款。一句话，一个用，个个用，用了还不能用别的。$比亚迪(SZ002594)$
刀片不仅成本低，指标还高（猜的）。个人认为，有可能重夺第一--地球引力约束了比亚迪--产能扩张的速度和供应链的现实约束，现金流混动也不是无限大的；良品率解决后会迎来一个小高潮…
良品率也是一个阶段性的过程，随着自动化程度的提高，我个人认为良品率应该是提高的，当然你这个事情也可以做一个问题，等下次有机会参观比亚迪的电池工厂，可以向他们咨询一下。