非常有道理!
实际上对于用户来说,汽车之家的评论毫无价值可言,汽车之家流量最高的板块:游记与媳妇当车模。韩璐游记点击率高为什么?真的是懂车吗?一个80后的小孩接触汽车行业能比吴迎秋老师厉害?只是利用屌丝的言语什么大保健之类的吸引屌丝网友的浏览,真的对买车用车有帮助?前段时间的双11效果极其低劣,汽车垂直的电商模式无非就是从购车送油卡、购车优惠券(最高1000元,还是厂家给的)这何来电商?随着汽车厂商的自主电商平台的诞生,汽车的cps买卖阵地终将摆脱汽车媒体。
汽车之家是我见过的互联网公司中难得的好公司,同时也是股权激励做的最差的一家。阅读招股说明书,过去8个季度,累计计入损益表的ESOP摊销只有约9百万美金,而其他互联网公司动辄几千万美金。已经被澳洲电信Buyout,并且创始人和管理团队只有如此可怜巴巴的股份是这个公司最大的潜在风险。业绩越好、股价越高这个风险越大!谁愿意看着自己一手打造的公司蒸蒸日上而自己却分不到多少利益?!人性最终一定会发生作用,没有人愿意白白打工。上市这个目标完成之后,隐忧才开始显现。可惜了!