易车(BITA)

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易车的热门评论

易车私有化协议解析:是腾飞的催化剂,还是续命的强心针?

思亮拨千斤06-29 17:33

6月12日,易鑫集团母公司易车发布公告,公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价格购买易车股票,总交易金额达11亿美元(约合人民币78.02亿元)。这意味着, 历经9个多月的筹备...

易车私有化协议解析:是腾飞的催化剂还是续命的强心针

TMT研究院06-29 19:04

6月12日,易鑫集团母公司易车发布公告,公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价格购买易车股票,总交易金额达11亿美元(约合人民币78.02亿元)。这意味着,历经9个多月的筹备...

易车私有化:未来之路并不易

市场前沿早知道06-29 19:03

6月12日,易鑫集团母公司易车发布公告,公司董事会一致批准并正式与腾讯控股及Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团签署具有法律约束力的合并协议。买方团将以每股美国存托股票(ADS)16美元的现金价格购买易车股票,总交易金额达11亿美元(约合人民币78.02亿元)。这意味着,历经9个多月的筹备...

易车私有化:一场艰难的旅途

龚进辉07-01 11:25

近期,资本市场被讨论最多的一件事,就是易车私有化。 其实从易车这几年的走向来看,对于它退市,有不少人表示并不感到意外,甚至觉得是早晚的事。 为什么这么说呢?作为一家上市公司,为股东带来利益是应该的,但是当一家公司业绩长期不见好转,试问有几个投资者会看好这家公司呢? 易车在今年第...

易车2020年Q1财报:营收17.38亿,付费会员年度留存率创新高

贝多财经06-12 19:00

6月12日,汽车互联网企业易车控股有限公司(NYSE:BITA,下称易车)发布了其截至2020年3月31日的2020财年第一季度业绩。财报显示,易车2020年第一季度营业收入为17.38亿元,毛利润为11.09亿元。 具体来看,易车2020年第一季度营业收入为17.38亿元,2019年同期营业收入为27.35亿元;毛利润为11.09亿...

私有化能否救赎绝境中的易车?

王春龙06-30 10:22

易车为什么要私有化? 根本原因是,收购方腾讯需要在微信支付九宫格中纳入汽车金融业务。私有化完成后,易车可以与滴滴、京东、美团、拼多多、贝壳找房、蘑菇街、唯品会等第三方平台共同成为腾讯的“姨太太”,住进微信支付的大宅门去。而易车会得到微信的引流。 $易车(BITA)$ $腾讯控股(00700)$ ...

7X24快讯07-07 15:33

蔚来汽车官方发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式,以及收费标准。换电费用构成为换电度数*(电费+服务费),最新换电收费模式自2020年7月10日起开始执行。(易车)

易车发布2020财年第一季度业绩

美通社06-12 18:25

北京2020年6月12日 /美通社/ -- 中国领先的汽车互联网企业易车控股有限公司(纽交所股票代码:BITA)今天发布了其截至2020年3月31日的2020财年第一季度业绩。 2020财年第一季度业绩亮点 2020年第一季度营业收入为人民币17.38亿元(约2.45亿美元),去年同期营业收入为人民币27.35亿元(约3.86亿美...

易车发布2020Q1财报 原生销售线索占比上升至73%

易车(BITA)06-12 18:46

北京,2020年6月12日—中国领先的汽车互联网企业易车控股有限公司(纽交所股票代码:BITA)今天发布了其截至2020年3月31日的2020财年第一季度业绩。 2020财年第一季度业绩亮点 • 2020年第一季度营业收入为人民币17.38亿元(约2.45亿美元),去年同期营业收入为人民币27.35亿元(约3.86亿美元)。...

易车的最新评论

Frankxin07-08 12:44

不懂风投,赔率我只能理解为安全边际,胜率理解为确定性。确定性不够的情况下,安全边际意义不太大。//@neng: 回复@老韭菜做梦想自由: 所以说有那么点点拉[笑]。蔚来车,我认为还不错,在明知李斌有超强融资能力的情况下,没去用心再仔细看一下想一下。可能是易车后来的发展和李斌的处理方式让我对...查看全文

老韭菜做梦想自由07-08 11:27

回复@neng: 嗯,看起来关于赔率和胜率这块,我还需要在学习进步下。 我有个朋友开车,易到用车里头还有1万多块钱取不出来呢,对他们来说,这也不少了。//@neng:回复@老韭菜做梦想自由:所以说有那么点点拉[笑]。蔚来车,我认为还不错,在明知李斌有超强融资能力的情况下,没去用心再仔细看一下想一...查看全文

neng07-08 11:00

回复@老韭菜做梦想自由: 所以说有那么点点拉[笑]。蔚来车,我认为还不错,在明知李斌有超强融资能力的情况下,没去用心再仔细看一下想一下。可能是易车后来的发展和李斌的处理方式让我对他的印象下降了许多,所以在去年习惯性排除没去理吧,可能也有时间和个人投资观念的转变原因,放在几年前,我...查看全文

刚刚,市值暴涨1500亿!阿里反超腾讯,重回第一!

中国基金报07-07 17:23

中国基金报记者 张雪 刚刚,阿里市值又反超了腾讯。 受美股股价大涨和多重利好因素驱使,今日阿里巴巴港股(9988.HK)股价续刷新高,盘中市值突破5万亿港元,超越腾讯控股(0700.HK)重回中国市值第一大公司。 阿里重回中国市值第一大公司 今日早盘,阿里巴巴港股高开5.68%,盘中一度高至239.0港元/股...查看全文

新浪、58同城退市浪潮来袭,私有化能不能拯救互联网“前浪”们

经济观察报07-07 16:30

经济观察网 记者 任晓宁 7月6日晚间,新浪宣布启动私有化。这意味着,中国第一个在美国上市的互联网公司,2020年选择了退市。 当下恰逢中概股回归潮。今年6月,网易、京东在港交所二次上市。去年,阿里巴巴回归香港市场。6月15日,另一个老牌互联网公司58同城也宣布私有化。此前4月到6月,易车、...查看全文

7X24快讯07-07 15:33

蔚来汽车官方发布针对非首任车主及运营车辆的全新换电收费模式,以及收费标准。换电费用构成为换电度数*(电费+服务费),最新换电收费模式自2020年7月10日起开始执行。(易车)查看全文

试驾新宝骏E300Plus:“全年龄段”快乐车

驾仕派07-07 12:18

驾仕派《奶爸挑车》之前主要是挑大空间家用车,但像新宝骏E300这种代步小车则可以用来组成家用大小车双车组合,所以也是考察目标之一。 新宝骏以“科技、智能、网联、年轻”为品牌基因。2019年起共上市了4款传统能源车,而此次新宝骏E300则以纯电动微型车的身份成为诠释新宝骏品牌的全新车型。 核...查看全文

坐了就想买的车,从此不止MPV

驾仕派07-07 12:18

前几天我在上海参加了一场活动。从此对自己的认知有了重要的进步—— 我最适合做汽车静态的舒适性评测。 和我那些血管里流淌汽油的同事们不同,对于居住属性的天生爱好,以及对于材质细节的感性认知,在评测座椅这样的舒适性配置时, 我有一种知无不言言无不尽的劲头。 戳视频,看我最近对自己最...查看全文

试驾2020款本田CR-V:依然是20万SUV不会错的选择

驾仕派07-07 12:18

在中国汽车的销量排行榜上,CR-V一直都是合资品牌里最畅销的SUV之一,也是SUV销量排行榜里少有的“合资常青树”。换个说法,现在“CR-V畅销”已经不算什么新闻了,什么时候“CR-V销量不再那么高”才是大新闻。 所以到了中期改款的时候,本田对它的改动很谨慎,在外观上,改动集中在前后保险杠以及...查看全文

23151名车主表示:消费者真不傻

驾仕派07-07 10:28

7月2日也就是上周,消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布了2020中国汽车销售满意度研究(SSI)。如果你单纯把它看作是一个排名数据,就难免错过了更多有价值的内容。 看完J.D. Power的2020年SSI调查,我最大的感受是,消费者真不傻。 J.D. Power 2020中国汽车销售满意度研究(SSI...查看全文

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私有化易车并入主易鑫 腾讯汽车金融酿变局

原标题:私有化易车并入主易鑫,腾讯汽车金融酿变局 即便背靠资本大咖,易鑫如何在汽车金融领域与腾讯共舞,双方依然面临考验。 6月15日,易鑫集团(02858.HK)公告称,以腾讯和Hammer Capital(黑马资本)组成的买方团此前已和母公司易车签署... 网页链接

汽车之家起诉易车索赔118万 是真着急了?

未曾拥有何来伤害,汽车之家起诉易车是真着急了? 来源:海哥商业观察 这两天,一篇“汽车之家诉易车不正当竞争,索赔118余万”的报道引发关注。 汽车之家说,易车App在苹果应用商店里用了“汽车之家”这几个字... 网页链接

汽车媒体开撕!易车被汽车之家告上法院

原标题:汽车媒体开撕!易车被汽车之家告上法院 来源:汽车行业关注 中国汽车两大媒体巨头正式“开撕”,因认为易车存在不正当竞争行为,汽车之家将易车告上法院。 根据北京海淀法院最新案件,原告北京车之家... 网页链接

上易车查发票成交价,原来座驾交易如此简单!

原标题:上易车查发票成交价,原来座驾交易如此简单! 来源:网络 简介:查发票成交价,买车不吃亏 1、 远古时代 —— 太难了 类人猿甲:TMD, 为啥直立行走的担子要落在我们肩上?就这一上午,我已经摔了16跤了! 类人猿乙:太... 网页链接

易车的公告

$易车(BITA)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001193125-20-171373 Act: 34 Size: 328 KB 网页链接

$易车(BITA)$ SC 13D/A [Amend] General statement of acquisition of beneficial ownership Accession Number: 0001193125-20-169975 Act: 34 Size: 252 KB 网页链接

$易车(BITA)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-20-073104 Act: 34 Size: 573 KB 网页链接

$易车(BITA)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-20-073100 Act: 34 Size: 125 KB 网页链接

$易车(BITA)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-20-051586 Act: 34 Size: 20 KB 网页链接

$易车(BITA)$ 20-F Annual and transition report of foreign private issuers [Sections 13 or 15(d)] Accession Number: 0001104659-20-051196 Act: 34 Size: 18 MB 网页链接

$易车(BITA)$ 6-K Report of foreign issuer [Rules 13a-16 and 15d-16] Accession Number: 0001104659-20-039034 Act: 34 Size: 221 KB 网页链接

$易车(BITA)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0000914208-20-000105 Act: 34 Size: 18 KB 网页链接

$易车(BITA)$ SC 13G Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001698093-20-000002 Act: 34 Size: 10 KB 网页链接

$易车(BITA)$ SC 13G/A [Amend] Statement of acquisition of beneficial ownership by individuals Accession Number: 0001104659-20-006018 Act: 34 Size: 210 KB 网页链接