来来来无关汽车，单单就你这个文章驳一驳，看看十年没打过正经辩论赛，逻辑落没落下。你可以说我抬杠啊，但是先让其他人看一眼。——这是照着你一开始的无责声明来的，熟悉不？
先说事故，在你看来——听没听说过一句话，“谁公认的？”一个在你看来就直接把其他的事实和人家遭受的不幸给抹平了？你是香克斯么？你既然前面说了不是车主，只是对车型熟悉，那么你对技术熟悉不？是驾驶技术汽车研发运营技术人员么？如果没有，你看来和不看来的区别是？
跳出来维权都是耍无赖的——想问一下，如果维权就是无赖，那为什么这两年突然多了很多国家赔偿案件？前提不都是维权么？维权不一定有道理，但是维权的前提必然是在威权或者说官方途径没有得到自己想要的结果的，无论结果是否正义，更遑论正确。那么问题来了，不一定正确的就是耍无赖么？这和一刀切的区别是？
特斯拉进来可以让大家低价买到产品——先说好，国产特斯拉到底是不是特斯拉？有没有减配？不光是软件的减配，硬件尤其是耗材的减配呢？更重要的是，这商品是纯靠机器人产出的？没有人工？管理都没有？你把国内厂子里工人的工资变成Global Pay之后，要是还卖一个价，才能从价格上来夸；要不然不好意思，先做个归因分析可以么？不懂你可以自学，我教学水平属实一般，教不会你。哦对了有个东西叫关税，可能你也不熟，但是建议学学，你总不会觉得国外商品进口，过关也不花钱，运输也不花钱吧。
美欧安全双五星——是国版车么？而且，国外的认证就那么香？那你是觉得之前的标准棉花什么认证也是有道理的？一样是国外的认证，一样说的是国内的产品（棉花），这完全用的是你的逻辑。
性价比和高性能——先说极氪，你非逼着初学者和专业人士PK然后开打之前直接宣告专业方胜利，你牛逼；再说汉EV，你开过么？你在比亚迪营销团队任职么？两款车的用户画像一样么？
不可人云亦云，不要被外行和傻蛋误导和引导——请先亮出来你自己的专业证书？毕业证都行真的。没有的话你为啥是内行？内战内行么？不要被你引导误导才是真的吧。
良心企业不该受到不公正待遇——全文至此，良心企业的良心在哪里体现的？只看价格么？性价比高就是良心企业了（何况这个性价比还有待论证呢吧）？？？就冲特斯拉当时的高管发言，已经和我国根本政治制度对着干了吧？就这还嗯洗？？？前面都可以洗洗，这个真洗不了。
文末还@好多的企业，不知道是为了什么，就嗯蹭话题？？？

总的来说你就是想装理中客呗？但是扒了你这一层层皮之后，还真的那么正义么？心不向正义的理中客……公知你好！