需求端,海运要比猪肉更坚挺;因为缺少相似的替代,不像猪肉有鸡鸭鱼等着。用户对价格的也无法太敏感。当然更复杂,受政治经济各方面影响。但缺少可替代其实是最大的依仗,如果联盟的降低运力保价能解决供给端过剩带来的价格战,那景气周期就是长期的。但这要克服的是个体的贪欲和新进入者的压力,因此前几位的垄断程度和控制力是关键。
没有多少人能力圈在航运,尤其是海运方面。涨了许多,估计才会让人念想。